In mai putin de o luna se vor deschide portile salonului auto de la Detroit, NAIAS 2011. Primul salon auto al anului 2011 va reprezenta un eveniment important pentru BMW, caci vor fi prezentate in premiera doua modele importante pentru constructorul bavarez.

Haideti sa vedem pe scurt premierele BMW de la NAIAS 2011.

Premiera mondiala – Noul BMW Seria 6 cabrio, automobilul decapotabil premium care sintetizeaza cerintele cunoscatorilor auto in materie de estetica, dinamica la rulare si luxul. BMW Seria 6 cabrio F12 are alura unui atlet, combinata cu o infatisare clasica si zvelta si cu nasul de rechin al modelelor Seria 6. Liniile de design si suprafetele reliefate ii confera noului cabrio infatisarea sa spectaculoasa. Ca si liniile care curg de la partea frontala a masinii pe toata lungimea sa, suprafetele reliefate armonios preiau ceva din miscarea valurilor create de motorul unei barci care strapunge apa.

In SUA acest model va debuta cu versiunea de top BMW 650i, propulsata de motorul BMW TwinPower Turbo V8 cu injectie directa, ce produce 400 CP si poate fi cuplat fie la transmisia manuala cu sase rapoarte, fie la cea automata cu opt rapoarte.

Premiera mondiala – BMW Seria 1 M Coupe Pentru prima oara, Divizia BMW M isi extinde gama de masini sport de performanta si in segmentul compact. BMW Seria 1 M Coupe, care simbolizeaza trasaturile caracteristice M intr-o forma concentrata, va fi prezentat in premiera la NAIAS 2011. Motorul cu sase cilindri in linie cu M TwinPower Turbo ce produce 340 CP, raportul mare intre putere si greutate, designul atletic cu functionalitati aerodinamice inovatoare si interiorul proiectat pentru placerea de a conduce se combina impreuna pentru a crea un concept armonios, o masina sport ultra-performanta care satisface atat nevoile unui circuit cat si condusul zilnic.

Premiera mondiala: Noile BMW Seria 1 Coupe si Cabrio facelift. Acest facelift ar trebui sa fie ultimul pentru modelele coupe si cabrio, inainte ca acestea sa fie inlocuite de versiunile F20, ce vor fi lansate ca modele pentru anul 2013. Masinile sunt echipate cu motoare cu sase cilindri, tractiune spate, echipamente si tehnologii inovatoare. Cea mai importanta modificare este legata de bara fata proiectata cu “perdea de aer” – de fapt un atribut aerodinamic ce indeparteaza aerul de la bara fata, mareste viteza fluxului de aer si il proiecteaza spre roata fata. Aceasta functionalitate aerodinamica a aparut initial la conceptul Vision EfficientDynamics si apoi a fost anuntat si in versiunea de serie a lui BMW Seria 1 M.

Premiera americana: Noul BMW X3. A doua generatie a lui X3 are la baza succesul primului model X3, care din 2003 pana in prezent s-a vandut in peste 600.000 unitati. Noul BMW X3 va fi produs la fabrica din Spartanburg, Carolina de Nord. Noul BMW X3 a inregistrat deja vanzari importante, in prima luna de la lansare fiind deja livrate 1.062 masini.