Test MINI Cooper Cabrio C: Vacanță la "Greci"... la noi, nu la ei

MINI Cooper Cabrio C ne-a condus într-o vacanță autentică la „Greci”… la noi, nu la ei. Fiindcă dacă ai mașina potrivită, orice destinație de vacanță se poate transforma într-o călătorie și mai plăcută.

Grecia este una dintre destinațiile de vacanță preferate de români. Dar avem și noi „Greci” la noi acasă, într-o zonă a țării cu multe peisaje memorabile și drumuri unde chiar te poți bucura de plăcerea condusului. Este vorba despre comuna Greci, o localitate de la poalele Munților Măcinului, în județul Tulcea.

Nu o fi localitatea Greci leagănul civilizației antice. Dar este o regiune încărcată de multă istorie și oriunde privește ai parte de priveliști despre care vei povesti. Și ca să ajungi la localitatea Greci cutreieri unele dintre cele mai frumoase drumuri de condus din Dobrogea. Am mers spre Tulcea, spre Malcoci, spre satul pescăresc Dunavățu, iar mai departe spre cetatea Enisala, Jurilovca și aproape de Lacul Razim. De altfel, se spune că de la cetatea Enisala vezi cel mai frumos apus din țară.

Așadar, sunt trasee și destinații superbe, ideale pentru vacanță. Și a fost cu atât mai plăcut să ne delectăm cu aceste peisaje la volanul unei decapotabile. Până la urmă, bronzul făcut la volan arată la fel, indiferent dacă îl faci în la Greci sau în comuna Greci. Important este să te bronzezi într-o mașină care oferă plăcerea condusului și are o personalitate care parcă te transpune mereu în vacanță. Iar MINI Cooper Cabrio C este conceput exact pentru această experiență.

Vă prezentăm în clipul de mai jos tot periplul până la „Greci”, dar și impresiile de la volanul noului MINI Cooper Cabrio C:

MINI Cooper Cabrio C oferă echilibru între plăcerea condusului și eficiență

C-ul din coada denumirii lui MINI Cooper Cabrio C desemnează motorizarea cea mai docilă pe care o poți alege pentru micul cabriolet britanic. Însă, dacă tot îți cumperi un automobil decapotabil, nu-i așa că vrei să te bucuri relaxat de drum și de priveliști frumoase, mergând cu acoperișul coborât pe trasee pitorești? Desigur ai și varianta Cooper S cu 204 CP. Sau ai și neastâmpăratul John Cooper Works cu 231 CP, de la volanul căruia nu-ți vei aduce aminte decât imagini șterse de viteză. Cu un John Cooper Works te avânți în viraje, cu un Cooper C nu doar savurezi virajele, ci și îți aduci aminte prin ce peisaje șerpuiau virajele.

Asta nu înseamnă că modelul MINI Cooper Cabrio C nu păstrează caracterul de go-kart tipic modelelor MINI. Direcția este promptă și precisă. Și, într-adevăr, suspensia este peste media de fermitate. Însă dacă îți iei un MINI știi că aceste calibraje fac parte din personalitatea devenită tradiție. Și sunt atribute care te fac să te simți la volanul unei mașini care te implică în condus, are un ținută de drum dinamică și stabilă și îți transmite feedback.

Cei 163 de cai putere ai variantei C se dovedesc a fi suficienți pentru a oferi plăcerea condusului, precum și un un consum temperat. Sunt specificații tocmai bune ca să cutreieri trasee îndelungate în vacanță. Iar un atu pentru confortul și eficiența motorizării turbo, de 2 litri, cu 4 cilindri, este și transmisia automată Steptronic Sport, cu ambreiaj dublu și 7 trepte. Funcționează foarte rafinat și chibzuiește consumul de combustibil, dar răspunde instantaneu când vrei să fie vioi cei 163 de cai putere livrați către roțile punții din față.

Mai exact, cei 163 CP și cuplul de 250 Nm permit accelerarea de la 0 la 100 km/h în 8,2 secunde și o viteză maximă care se plafonează electronic la 220 km/h. Iar MINI creditează această variantă de motorizare cu un consum de benzină de 6,5-6,6 l/100 km, în regim cumulat (WLTP).

Cabriolet în doar 18 secunde

Se vede că acesta este un cabriolet conceput de o marcă din Mare Britanie, unde vremea este ploioasă. Ba chiar este o țară unde condusul decapotat pe timp de ploaie măruntă este un fel de tradiție. Însă cu MINI Cooper Cabrio C nu trebuie să înveți să conduci în ploaie cu acoperișul coborât. Fiindcă micul cabriolet are un acoperiș acționat electric foarte rapid.

Întreaga coregrafie arată ca un origami făcut în doar câteva secunde. Asta nu înseamnă că acoperișul se face lebădă sau o barcă. Soft top-ul 3 în 1 are un mecanism de pliere în Z, care funcționează silențios. Coborârea plafonului se face automat în 18 secunde. Plierea se poate acționa în timpul rulării, prin simpla apăsare a unui buton, la viteze de până la 30 km/h. Iar ridicarea soft top-ului durează 15 secunde.

Și există inclusiv funcția de deschidere parțială, ca o trapă, când acoperişul este ridicat. Deschiderea acestui segment de 40 de centimetri se poate face în mers, indiferent de viteză. Această funcție de trapă permite să te bucuri de condusul în aer curat, păstrând un nivel înalt de confort, când temperaturile sunt prea scăzute. Însă, și când mergi decapotat, pentru optimizarea fluxului de aer există un deflector de vânt între cockpit şi partea din spate.

Latura practică și siguranța

MINI Cooper Cabriolet are 4 locuri… Dacă le numeri. Însă dacă vrei să le și folosești rezulta mai degrabă 2 locuri. Fiindcă niște adulți nu pot sta lejer pe locurile din spate, decât poate în poziția de meditație. Dar asta nu înseamnă că acel spațiu nu este util. Din contră, este ideal pentru a ține acolo niște bagaje, când pleci în vacanță.

Referitor la portbagajul propriu-zis, am apreciat faptul că hayonul coboară, servind și ca suprafață care ajută la încărcare. Când soft topul este deschis, MINI Cooper Cabriolet are un volum al portbagajului de 160 de litri datorită unui sistem de rabatare proiectat să ocupe cât mai puțin spaţiu. Însă când circuli cu acoperișul ridicat, spațiul disponibil în portbagaj crește la 215 litri. De asemenea, pentru a maximiza înălţimea de încărcare a portbagajului, zona de depozitare din spatele scaunelor din spate poate fi ridicată folosind două mânere de blocare.

Desigur, fiind vorba despre un automobil decapotabil, și măsurile de siguranță sunt specifice. În spatele tetierelor pentru al doilea rând de locuri este integrat sistemul de protecție care se activează automat deîndată ce electronica centrală de siguranţă detectează riscul de răsturnare.

Prețul modelului MINI Cooper Cabrio C în România

Prețurile noului cabriolet pornesc în România de la 29.900 de euro, cu TVA, pentru modelul MINI Cooper Cabrio C, cu 163 CP.

Iar acesta este un atu pentru MINI Cooper Cabrio C. Fiindcă nu prea găsești alt cabriolet cu preț sub 30.000 de euro, care să ofere o experiență de condus atât de plăcută, dar și un caracter practic rezonabil pentru utilizarea zi de zi.

Pentru un nivel superior de performanță este propus și MINI Cooper Cabrio S, care produce 204 CP, accelerează de la 0 la 100 km/h în 6,9 secunde și consumă 6,6-6,9 l/100 km. Acesta costă de la 33.450 de euro, cu TVA inclus.

Iar vârful de gamă este sportivul MINI John Cooper Works Cabrio, care dezvoltă 231 cai putere, livrați tot către roțile punții din față. MINI JCW Cabrio sprintează de la 0 la 100 km/h în 6,4 secunde și este creditat cu un consum de 6,8-7,1 l/100 km. Prețurile sale încep de la 40.200 de euro, cu TVA.

Gamă amplă de dotări standard și opționale pentru MINI Cooper Cabrio C

Prețul modelului MINI Cooper Cabrio C include este atractiv și pentru că include o listă de dotări standard generoasă. De exemplu, sistemul infotainment cuprinde ecran tactil OLED de 24 de centimetri, asistentul inteligent MINI care înțelege comenzi vocale pentru o varietate de funcții ale mașinii, sistem de navigaţie MINI, conectivitate Apple CarPlay și Android Auto. Lista de dotări standard continuă cu sistemul de climatizare cu reglaj pe 2 zone, volanul sport încălzit și tapițat în piele sintetică și suita amplă de sisteme inteligente pentru asistarea condusului.
Însă, în buna tradiție MINI, există și o gamă variată de opțiuni de personalizare, cu ajutorul căreia își creezi automobilul care te reprezintă.

Spectrul cromatic pentru culorile caroseriei include nuanțe joviale, așa cum este și caracterul cabrioletului. De asemenea, poți alege benzi cu grafică sport aplicate pe caroserie dar și modele de jante cu dimensiuni între 16 și 18 inch. Și poți găsi configurația potrivită în pachete stilistice precum John Cooper Works sau Paul Smith.

Ai și numeroase versiuni de tapițerie din materiale sustenabile, dar și o diversitate de opțiuni de model și culori pentru materialul cu aspect tricotat care acoperă planșa de bord. Acest material poate fi multicolor și este fabricat din poliester reciclat, ceea ce îl face rezistent la uzură și uşor de întreţinut. Iar asta este de ajutor pentru un automobil pe care vrei să-l conduci decapotat cât mai des.

Nu în ultimul rând, pentru 740 de euro poți alege opțional și ca plafonul textil să aibă grafică Union Jack, asortată cu designul luminilor din stopurile LED.

Vă invităm să descoperiți toate prețurile și dotările noii game MINI Cooper Cabrio, accesând configuratorul din site-ul mini.ro.