Doar in urma cu cativa ani, masina cu emisii poluante zero ii parea aproape un vis sefului de echipa Mirco Schwarze de la uzina BMW din Leipzig. Apoi a inceput sa lucreze efectiv la ea, iar acum, cativa ani mai tarziu, BMW ActiveE incepe sa iasa deja de pe linia de productie din Leipzig.

Noul BMW ActiveE a debutat in versiunea de serie in cadrul Salonului auto de la Geneva 2011. Modelul Seria 1 Coupe electric este a doua masina BMW Group transformata in masina electrica, dupa MINI E.

In cadrul unui program de teste cu un număr selectat de clienţi, BMW ActiveE a oferit o imagine asupra viziunii BMW pentru soluţiile electrice de mobilitate.

ActiveE reprezinta un nou pas in realizarea sub-brandului „i”, ce va fi lansata in 2013. O serie de tehnologii testate pe parcursul programului cu ActiveE se vor regasi pe primul vehicul Megacity, BMW i3.

La fel ca MINI E, BMW ActiveE este un automobil transformat, un vehicul electric bazat pe caroseria unui model cu motor cu ardere internă. Totuşi, la BMW ActiveE, toate componentele transmisiei electrice (unitatea de stocare a energiei, motorul electric şi electronica de control) au fost integrate într-o caroserie de automobil pentru care toate acestea nu au fost niciodată destinate, iar acest lucru a fost reuşit fără nici o pierdere de spaţiu sau de confort interior.

În situaţiile din traficul cotidian, unitatea de stocare nou dezvoltată, cu acumulator litiu-ion, asigură o autonomie de aproximativ 160 km.

Din punct de vedere al designului, BMW ActiveE este aproape identic cu un BMW Seria 1 Coupe normal. Caroseria vopsita in nuanta Alpine White este acceosrizata cu desene asemanatoare cu niste circuite, in nuanta albastra.

In SUA, BMW ActiveE este oferit in cadrul unui program de leasing pentru suma de 499 USD pe luna, timp de 2 ani, si cu un avans de 2.250 USD.

[Sursa: BMW via Autoblog ]

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro