In randul comunitatii BMW si a pasionatiilor adevarati, modelul 135i Coupe nu mai are nevoie de nici o introducere. Inca de la lansarea sa in 2007, BMW 135i Coupe a castigat titlul de una dintre cele mai incitante autovehicule din divizia BMW.

Multi proprietari BMW si firme de tuning au avut si inca mai au bucuria de a modifica caracteristicile standard ale Coupe-ului, transformand-o intr-o masina de curse eblematica. 135i-ul Coupe alb prezentat in articolul nostru apartine lui David S., un cititor mai vechi al blog-ului nostru, precum si un mare fan BMW. Tunatul 135i si-a facut debutul in acest an, la cursa de 24 ore de la Nurburgring si a fost laudat de presa si de comunitatea prezenta la eveniment.

Impreuna cu prietenii lui, David S. a creat un kit 135i Motorsport care transforma 135i Coupe intr-o masina de cursa reala. Cu acestea fiind spuse, haide-ti sa aruncam o privire la unele dintre schimbarile puse in aplicare de catre acesta:

Motor

Cei 326 CP standard au fost majorati la 360 de ponei care ies din premiatul motor N54, toate acestea cu un pret de 2400 de euro.

Caroserie

Ca la orice masina de curse respectabila, elementele de design exterior graviteaza in jurul utilizarii fibrei de carbon, incepand cu capota stil M3 E92, portbagaj, bara fata si usi.

Suspensie/Roti

Motorsport 135i ruleaza pe roti de 18 ” si foloseste suspensia Intrax 4-way (in jur de 5500 de euro).

Interior

Din nou, o multime de piese din fibra de carbon, un volan de la Performance Parts, schimbatorul de viteze si, bineinteles, frumoasele scaune Recaro Pole Position. (1550 de euro fiecare)

Pentru preturile complete, detalii si mai multe fotografii vizitati Motorsport24.de