BMWBLOG a realizat un interviu cu Hendrik Wenders, Product Manager BMW i8. Printre subiecte s-au numarat timpul in care modelul accelereaza de la 0 la 100 km/h in diverse moduri de rulare, tehnologia bateriei, motorul electric, recuperarea energiei de franare si multe altele.

BMW i8 va fi pus in vanzare in 2014 si va debuta luna viitoare la Salonul auto de la Frankfurt. Principala piata pentru masina hibrid va fi cea americana, iar pretul va fi determinat de piata.

Cel de-al doilea model produs de sub-divizia BMW i are la baza conceptul BMW Vision EfficientDynamics prezentat in 2009. La fel ca si modelul recent dezvaluit BMW i3, BMW i8 beneficiaza din plin de elemente din fibra de carbon si va aduce hibridului performanta unei masini sport.

Sistemul plug-in al lui BMW i8 este specific pentru acest model. Motorul de 1.5 litri cu trei cilindri pe benzina se combina cu sistemul de propulsie electric si bateria litiu-ion, care poate fi incarcat la o priza normala. Motorul pe benzina, de 231 CP (170 kW) trimite puterea rotilor spate, in vreme ce motorul electric propulseaza rotile fata.

Aceasta configuratie permite o autonomie in modul electric de circa 35 km, iar masina poate atinge o viteza maxima de circa 120 km/h.

Iata interviul video:

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro