Poze si video spion cu BMW Vision ConnnectedDrive, reperat in Berlin
Cel mai nou concept BMW, Vision ConnectedDrive, a fost reperat in Berlin in timpul unei filmari pentru o reclama BMW. Conceptul Vision ConnectedDrive a fost vedeta standului BMW la Salonul auto de la Geneva 2011. Construit in jurul tehnologiilor viitorului si a inovatiei, noul concept a fost creat doar cu scopul de a etala inovatiile BMW ConnectedDrive.
Alaturi de pozele spion care surprind vehiculul, iata si un material video care ne ofera ocazia sa ascultam sunetul linistit al motorului de sub capota. BMW nu a declarat niciodata nimic oficial despre motorul de pe aceasta masina, deoarece accentul a fost pus intotdeauna pe tehnologiile ConnectedDrive care echipeaza vehiculul si modul in care functioneaza ele.
Ca si conceptul anterior, Vision EfficientDynamics, cel mai nou studiu de design de la BMW prezinta linii de design futuriste, create cu ajutorul abordarii de tip layering, initiate odata cu primul concept Vision. Roadsterul cu doua locuri are liniile caracteristice Vision Concept: capota lunga, consolele scurte si partea frontala puternica si indrazneata.
BMW ne asigura ca vehiculul BMW Vision ConnectedDrive este unul extraordinar, care demonstreaza modalitati actuale dar si viitoare de networking mobil. Masina este vazuta ca fiind parte integrala dintr-o lume interconectata. Confortul, siguranta si sistemele de infotainmment sunt optimizate, iar functionalitatea raspunde cerintelor soferului, dar si ale pasagerului dreapta.
Masina abunda de solutii inteligente, iar designul incorporeaza legatura dintre sofer si masina, precum si dialogul dintre sofer si pasager, dar si interactiunea dintre pasagerii masinii si mediul.
Zonele functionale ale vehiculului BMW ConnectedDrive sunt reprezentate pe trei nivele: confort, siguranta si infotainment. Principiul de design de tip layering a fost implementat atat la interior cat si la exteriorul masinii. Senzorii integrati in faruri si in stopuri contribuie la monitorizarea situatiilor din trafic si a mediului. In loc de oglinzi retrovizoare avem antene care transmit informatia lumii exterioare si primesc in acelasi timp informatii necesare navigatiei.
Este prezenta o versiune avansata de Head-Up Display, care livreaza informatia tri-dimensional, fie in background sau in fata ecranului, in functie de relevanta si de relatia cu situatia din trafic.
Interactiunea dintre sofer si pasager este imbunatatita de afisajul Passenger Information Display, prin care copilotul poate analiza diversele informatii legate de trafic si le poate transmite pentru a fi afisate pe panoul de instrumente al soferului.
Masina este dotata si cu sistemul Emotional Browser, prin care in timpul calatoriei sunt captate si prelucrate diverse informatii despre mediul prin care circula masina, in ce priveste oamenii, starea sau locatia. Aceasta confirguratie personala poate fi setata de la inceputul calatoriei, dar poate fi si ajustata pe parcurs, pentru a fi mai conforma cu preferintele individuale ale fiecaruia.
[Sursa: BimmerToday ]Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro