BMW UK a publicat fotografii noi cu BMW Seria 3 coupe, versiunea facelift. Modelul 2010 al BMW Seria 3 Coupe a trecut printr-o serie de modificari, atat de design cat si legate de performanta. Partea frontala inferioara prezinta acum aripioare pe spoiler, dar mai mult decat atat, suprafata actuala depaseste usor designul, si permite si splittere mai mari la fiecare capat al partii frontale.

Putem vedea o usoara crestere a dimensiunii grilei rinichi, iar de foarte aproape se vede ca varfurile superioare ale grilei au fost rotunjite. Inca o diferenta de stil: inelele de lumina sunt acum LED-uri stralucitoare.

Si stopurile sunt modificate, au LED-uri si alta finisare. LED-urile erau si pana acum, dar BMW a adaugat forma de “L” pentru a crea stopuri noi, aproape asemanatoare cu ale modelului E46. In partea din spate, incadrand tevile de evacuare, avem un spoiler nou cu o linie orizontala expresiva, care pune in evidenta spatele.

Ce e cu adevarat nou la acest facelift este motorul N55 cu sase cilindri in linie, care a aparut mai intai pe Seria 5 GT. Propulsorul are o singura turbina cu tehnologie twin-scroll, injectie directa si tehnologie Valvetronic cu admisie variabila, si in plus este in intregime din aluminiu. Puterea livrata este de 300 CP, cuplul maxim de 407 Nm; zona rosie incepe de la 7000 rpm.

Cu toate acestea, acest cuplul motor este disponibil de la 1.200 rpm pana la 5.000 rpm, in timp ce N54 are cuplul disponibil de la 1.400 rpm. Varful curbei de cuplu este produs tot la 5.800 rpm. Asadar, nu s-a schimbat mult, doar ca BMW a facut disponibil mai mult cuplu mai de la inceput, ceea ce e grozav. Va puteti astepta la o usoara scadere a consumului de combustibil, datorata in parte tehnologiei Valvetronic. N55 cantareste aproximativ 193 kg, conform BMW.

Cu mai putin de trei ani inainte de incheierea ciclului sau de viata, BMW Seria 3 Coupe continua sa fie unul din modelele foarte bine vandute din gama BMW.