Steve Sutcliffe de la Autocar explica punctele tari si punctele slabe ale lui BMW 1M Coupe in urma unui test pe o perioada mai lunga de timp, si face totodata si drifturi cu noul 1M.

BMW 1M este propulsat de motorul N54 twin-turbo 3.0-litri cu sase cilindri in linie. Pentru 1M, turbocompresorul, sistemul de evacuare si ECU au fost revizuite si acum dezvolta 335 CP si 450 Nm cuplu. Linia rosie incepe de la 7000 rpm.

Haideti sa vedem daca BMW 1M chiar se ridica la inaltimea asteptarilor.

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro