Dunlop este partener al echipei BMW Team RLL inca de la lansarea programului M3 GT in 2009, si de atunci pneurile oferite de Dunlop au contribuit la performantele si victoriile masinilor BMW in ALMS. Este binecunoscut faptul ca in motorsport un pneu poate face diferenta intre un loc pe podium sau unul la coada clasamentului.

“Pneurile sunt singura componenta a masinii care atinge solul, asa ca sunt unele din cele mai importante componente ale oricarei masini de curse”, dupa cum declara Joey Hand, pilot BMW Team RLL pe masina No. 56 M3 GT. “De aceea oferim intotdeauna feedbackul nostru echipei de ingineri Dunlop. Este misiunea noastra sa ne asiguram ca masinile sunt din ce in ce mai performante la fiecare cursa”.

Datorita faptului ca majoritatea curselor ALMS sunt lungi, echipa inlocuieste pilotii pe parcursul competitiei, in timpul opririlor la boxe. Pneurile in special trebuie sa reziste la curse lungi, iar pneurile Dunlop sunt apreciate de catre echipa datorita faptului ca devin din ce in ce mai bune.

“Multi oameni nu realizeaza cat de mult timp si efort sunt investite in tehnica, testare si dezvoltare pentru fiecare pneu pe care-l trimitem pe circuit”, spune David Meenan, inginer de design Dunlop Motorsport. “Comunicam constant cu pilotii echipei noastre si cu inginerii pentru a putea dezvolta pneul corespunzator pentru fiecare cursa”

Constructia unui pneu ideal pentru fiecare cursa ALMS inseamna gasirea echilibrului perfect intre performanta si longevitate. Un pneu din compusi din cauciuc moale are aderenta mare dar se uzeaza mai rapid, pe cand un pneu mai dur e mai longeviv, dar reduce aderenta.

Inginerii Dunlop utilizeaza o serie de factori pentru a determina ce tip de compusi sa utilizeze in cazul fiecarui circuit. Acestia includ compozitia suprafetei pistei de circuit, temperatura la nivelul asfaltului si a mediului. Dupa efectuarea testelor, inginerii masoara temperatura pneului, presiunea si tipologia uzurii pe care acesta o inregistreaza. Ei comunica si cu pilotii echipei pentru a încorpora feedbackul dat de acestia si pentru a imbunatati astfel selectia materialelor utilizate la productia pneului.

[Sursa: Dunlop ]

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro