BMW va prezenta la Salonul auto de la Geneva 2012 primele patru modele din noua gama de produse – BMW M Performance Automobiles – BMW M550d xDrive (sedan si touring), BMW X5 M50d si X6 M50d. Modelele diesel de mare performanta sunt toate propulsate de acelasi motor, tri-turbo.

Videoclipul de mai jos ne arata tehnologia din spatele primului motor diesel tri-turbo construit de BMW, care are la baza agregatul de 3.0 litri cu sase cilindri (N57D30), dar caruia i-a fost adaugat inca un turbocompresor. Noul motor dezvolta 381 CP si 740 Nm cuplu.

Cu putere de 93.6 kW/127.3 CP pe 1000 cmc capacitate, N57 stabileste noi limite pentru motoarele diesel. Pentru a realiza o asemenea performanta, BMW nu a adaugat doar un turbocompresor, ci a reproiectat si carterul motor din aluminiu, si a instalat sistemul de injectie directa common-rail cu piezo-injectoare si turbocompresoare de mare presiune cu geometrie variabila a turbinei. Presiunea maxima de injectie este de 2.200 bar.

Marimea, dispunerea si modul de functionare al celor trei turbine garanteaza livrarea puterii maxime pe un interval mare al turatiilor. Sistemul include doua turbine relativ mici si o turbina mare, care isi unesc fortele pentru a dezvolta puterea necesara.

Tehnologia diesel dezvoltata in mod exclusiv pentru gama BMW M Performance Automobiles ofera si un consum de combustibil mai bun. BMW M550d Sedan are un consum mediu de 6.3 l/100 km, iar modelul break un consum mediu de 6.4 l/100 km. Emisiile de CO2 sunt de 165 grame/km pentru BMW M550d xDrive Sedan si 169 g/km pentru BMW M550d xDrive Touring.

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro