Modelul CLR X 650 M se prezinta la Salonul auto de la Geneva plin de incredere cu un kit aero agresiv. Bare noi, praguri laterale aerodinamice, arce proeminente ale rotilor si un difuzor spate sunt cateva din modificarile aduse la exterior Garda la sol a fost coborata cu 40mm, iar infatisarea dinamica e subliniata de arcele rotilor si de pragurile laterale. Cromul obisnuit intalnit pe unele din modelele BMW este inlocuit cu o vopsea neagra mata, inclusiv in cazul grilei frontale. Un spoiler spate masiv vine sa completeze infatisarea agresiva.

LUMMA CLR X 650 M sta pe un set de roti de 23 inci, incaltate cu pneuri Michelin de ultra-performanta de 315 mm.

Nici interiorul nu a fost neglijat, astfel ca CLR X650 a primit un tratament sport ce include elemente de piele si velur, pe langa scaune sport si pedale din aluminiu, si insertii portocalii din fibra de carbon, care subliniaza vitalitatea acestei masini.

CLR X 650 M a primit si un motor mai puternic, astfel ca in locul celui obisnuit de 555 CP, motorul V8 livreaza acum o putere de 650 CP si are un varf al curbei de cuplu de 830 Nm. Viteza maxima creste astfel la 312 km/h/, aceasta performanta deosebita fiind datorata inlocuirii conductelor de evacuare catalitice si a sistemului sport de evacuare. Sunetul de evacuare e dat de o toba de esapament “Sportsound” cu patru conducte din inox cu diametrul de 100 mm.