Jurnalistii auto din intreaga lume au fost invitati recent sa testeze modelul BMW i3 pentru a putea povesti despre rezultatul incercarilor BMW in domeniul vehiculelor electrice. Cu aceasta ocazie au aparut si mai multe detalii despre viitorul i3.

Trenul de rulare electric e utilizat deja de ceva timp si a fost testat pe Active E. Este interesant cum trenul acela de rulare va fi instalat pe o masina cu mult mai mica.

Am mai vazut prototipuri pe sosele si am relatat despre modul in care este construita celula pasagerilor. Interiorul va fi deschis si aerisit, si va fi proiectat pentru a maximiza spatiul util. In plus interiorul va beneficia de cele mai noi inovatii in domeniul conectivitatii. Gama BMW i va duce mai departe conceptul de masina conectata.

Chiar daca stiam deja destule despre motorul electric, acum au devenit disponibile si mai multe informatii cu privire la motorul ce permite marirea autonomiei. Acesta va furniza energie doar bateriei si nu va fi cuplat cu rotile motoare. Motorul suplimentar este unul cu doi cilindri, produs de Kymco pentru BMW Motorrad (acelasi motor care propulseaza scuterul BMW C 650 GT). Cu ajutorul acestuia autonomia va creste cu aprox. 100 km. Dar acesta nu va asigura autonomie infinita, pana la urma masina tot trebuie alimentata cu energie electrica. Motorul suplimentar este doar o masura de siguranta, care permite posesorilor de BMW i3 aflati in cautarea unei statii de incarcare sa castige timp

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand
m.bmwblog.ro