BMW M4 este un coupe sportiv derivat dintr-un sedan, în timp ce Porsche Carrera este o mașină construită încă de la început pentru cele mai exigente pretenții pe circuit. Care să fie oare alegerea mai bună?

Porsche Carrera face uz de un motor boxer de 3,4 litri și 350 CP amplasat în spate și de unul dintre cele mai bune șasiuri din lume. BMW M4 face abuz de un șase în linie supraalimentat ce dezvoltă 430 CP și 550 Nm. Ambele au cutii automate cu șapte rapoarte și dublu ambreiaj și accelerează de la 0 la 100 km în sub cinci secunde – 4,4 secunde pentru Porsche și 4,1 pentru BMW. BMW M4 cântărește 1497 kg, iar Porsche Carrera cântărește 1420 kg. BMW M4 costă 80.000 de euro, un Porsche Carrera costă 100.000 de euro.

Așadar, mașinile sunt asemănătoare și foarte diferite în același timp, lucru pe care cercetătorii britanici de la revista EVO vor să-l exploateze pe un circuit. La volan au pus același pilot, ca să nu sară lumea de posterior în sus că nu a fost totul corect, iar locul unde se dă lupta este circuitul Anglesey.

Deși BMW M4 este mașina mai puternică aici, Porsche Carrera este mașina mai echilibrată. Acolo unde BMW-ul se chinuie să pună puterea la roți, Porsche-ul are aderență maximă, datorită motorului care apasă pe roțile din spate. Unul are puterea mai mare și cutia de viteze mai rapidă, celălalt are un șasiu și niște frâne de excepție. Deși diferite prin construcție și prin abordarea curbelor pe circuit, ambele reușesc să pună un zâmbet pe fața șoferului, fie el un pilot învățat cu mașini mult mai puternice.

Să fie oare o misiune prea grea pentru BMW M4? Să fie oare un meci prea ușor pentru Porsche Carrera? Aflați toate detaliile de care aveți nevoie, din gura unui pilot, chiar în clipul de mai jos.