Tunerii japonezi de la Studie au inceput lucrul la un proiect propriu ce are la baza noul BMW 1M. Pentru inceput, suspensia standard a fost inlocuita cu kitul KW Club Sport.

Apoi rotile cu design CSL au fost scoase si inlocuite cu roti RI-D fabricate de BBS Japonia si care au fost incaltate apoi cu pneuri ADVAN Neova.

Atelierul de tuning nu a facut publice detaliile complete legate de programul de personalizare dedicat noului BMW 1M, dar ne asteptam ca acesta sa includa modificari atat la interior cat si la exterior, precum si o imbunatatire a performantelor.

In mod normal BMW 1M este propulsat de motorul N4 twin-turbo, de 3.0 litri cu sase cilindri in linie. Turbocompresorul, sistemul de evacuare si unitatea ECU au fost modificate pentru ca puterea dezvoltata sa fie 335 CP iar cuplul, 450 Nm, care poate ajunge pentru reprize scurte la 500 Nm, cu ajutorul functiei overboost.

Pe viitor ne asteptam ca modelul 1M sa intre in vizorul si mai multor tuneri.

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro