Noul BMW Seria 5 tocmai a fost dezvaluit, iar publicatiile auto au inceput deja sa faca comparatii intre Seria 5 F10 si concurentii sai. Automarket analizeaza comparatia dintre BMW Seria 5 2011 si Audi A6, Mercedes-Benz Clasa E, Lexus GS460, Infiniti G37, Volvo S80 si Jaguar XF.

Majoritatea acestor modele au fost considerate in mod traditional competitori directi ai Seria 5, cu exceptia modelului G37 care concureaza cu Seria 3. Pentru a face analiza si mai relevanta si interesanta, Automarket a impartit comparatiile pe mai multe categorii.

Design Exterior

Dupa parerea lor, ‘elitistii adevarati’ sunt: noul model Seria 5 F10, Clasa E si Infiniti G37 sedan, urmate la scurta distanta de Audi A6 si Lexus GS. Modelul Jaguar XF este privit ca avand un design exterior atragator, in contrast cu Volvo S80 care prezinta o abordare mai conservatoare.

Design interior

Ne bucuram sa vedem ca noul design interior al Seria 5 este laudat deja. Cei de la Automarket considera Seria 5 si Clasa E ca avand cele mai atractive si mai moderne interioare din segmentul sport sedan de lux. Locul 3 este castigat de Infiniti, urmat la mica distanta de Audi si Lexus. Noua Seria 5 F10 ofera un plus de spatiu de 13 mm pentru pasagerii din spate, oferind unul din cele mai generoase spatii interioare din segmentul sau. Audi A6 este apreciat ca fiind modelul care ofera cel mai generos portbagaj.

Oferta de motorizari

Initial, echiparile oferite pentru noul BMW Seria 5 constau in trei motorizari pe diesel si patru pe benzina. In functie de cele doua tipuri de transmisie oferite, cu opt rapoarte – manuala si automat, BMW ofera practic 13 combinatii diferite de motorizari si transmisie. Modelul entry-level al gamei este 520d, echipat cu un propulsor 2.0l diesel care produce 184 CP si 380Nm cuplu. Acesta este cel mai eficient cinciar construit vreodata de BMW, realizand un consum de doar 5.0 l/100km. In varful gamei Seria 5 gasim modelul BMW 550i propulsat de un motor de 4.4 l twin-turbo intalnit pe Seria 7 si pe X6. Motorul produce 407 CP si 600Nm cuplu.

550i ramane cel mai puternic sedan din segmentul sau, urmat de Mercedes-Benz E500 propulsat de motorul de 5.0l care produce 388 CP si 530 Nm cuplu. Pe locul trei se afla Lexus GS460 cu ai sai 347 CP produsi de motorul V8.

Si Jaguar XF se tine aproape cu propulsorul sau de 5.0 l V8 si 388 CP.

Dimensiuni

Noua Seria 5 si-a marit atat greutatea cat si dimensiunile. Generatia a sasea masoara 4.899 mm lungime, 1.860 mm latime si are o inaltime de 1.464 mm. Varful de gama 550i cantareste 1.830 kg. Audi A6 e avantajat avand 30 kg in minus, dar cu pretul unui motor mai mic si mai putin puternic.

Mercedes-BenzE500 are urmatoarele dimensiuni: 4,868 mm lungime, 1,854 mm latime si 1,471 mm inaltime. Modelul E500 cantareste 1.735 kg, cu 95 kg mai putin decat noul cinciar. Lexus GS460 are 4.850 mm lungime, 1.820 mm latime si 1.430 mm inaltime. Greutatea totala? 1.735 kg. Atat Jaguar XF cat si Volvo S80 sunt mai grele decat Seria 5.

Performanta

Conform cifrelor oficiale oferite de producatori, noul BMW 550i 2011 este cu aproape 0.3 secunde mai rapid decat Clasa E. Ambele masini au viteza limitata electronic la 250 km/h si demareaza de la 0 la 100 km/h in 5.0 secunde. Modelul Lexus GS 460 este cu 0.8 secunde mai incet decat Seria 5 F10. Audi A6 4.2 FSI quattro accelereaza de la 0 la 100 km/h in 5.9 secunde. Jaguar XF rateaza podiumul la limita, cu demarajul sau de 5.7 secunde.

Pret

Ultima categorie analizata de Automarket este pretul. Datorita faptului ca pretul noului BMW Seria 5 pentru piata din Romania nu e inca disponibil, publicatia auto a realizat comparatia intre celelalte modele din segment si a declarat castigator modelul Volvo S80 cu un pret de 31.654 Euro, chiar daca motorul entry-level este cel mai slab din tot segmentul mediu superior. Pe locurile urmatoare se afla Audi A6 2.0 TFSI cu un pret de pornire de 35.700 Euro si Mercedes-Benz E-Klasse W211 – 220 CDI BlueEFFICIENCY, pret de pornire 41.591 Euro. Preturile includ toate taxele.

O concluzie interesanta pentru final: BMW Seria 5 a facut impresie buna in patru din cele sase categorii evidentiate de publicatia auto.

Sa-nsemne oare asta ca BMW tocmai a lansat un nou castigator?

[Sursa: Automarket]