Dupa ce au aparut primele poze spion cu BMW i8 2014, iata si cateva videoclipuri cu masina, reperata in timpul testarilor de iarna in Suedia.

Daca ne luam dupa sunetul motorului, prototipul BMW i8 pare sa testeze in continuare motorul diesel cu trei cilindri cu care a fost prezentat initial. Rapoarte recente indica faptul ca motorul diesel va fi inclouit cu unul pe benzina, datorita popularitatii scazute a motoarelor diesel in afara Europei.

Studiul BMW Vision EfficientDynamics a fost prezentat in 2009 la Salonul auto de la Frankfurt si reprezinta viitorul in materie de placere a condusului, asa cum il descrie BMW. Conceptul de 2+2 locuri se axeaza pe o estetica atractiva si performante dinamice.

Usile de tip aripa faciliteaza accesul la ambele randuri de scaune, iar elementele aerodinamice ale masinii reduc coeficientul de rezistenta a aerului pana la 0.22. Motorul va fi sustinut de un motor hibrid pe puntea fata si sde unul full-hibrid pe puntea spate, datorita carora puterea intregului sistem va fi de 241 kW/328 bhp.

Cifrele oficiale nu se cunosc inca, dar BMW anticipeaza un sprint de 4,8 secunde de la 0 la 100 km/h si un consum mediu de 3.76 l/1–km, si emisii de CO2 de 99g/km.

BMW i8 va fi construit la uzina din Leipzig si potrivit BMW va fi produs in 5-10.000 unitati.

[Sursa: e90post ]

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro