BMW Group s-a bucurat de o creștere cu 8,4% a vânzărilor pe parcursul anului 2021, deși întreaga industria auto a fost afectată de faptul că lipsa semiconductorilor a forțat constructorii să livreze mai puține mașini decât au existat cereri.

Mai exact, BMW Group a raportat că anul trecut a livrat către clienții de pe mapamond 2.521.525 de automobile BMW, MINI şi Rolls-Royce. Dintre acestea 2.213.795 de unităţi au fost automobile marca BMW, ceea ce reprezintă o evoluție a vânzărilor cu 9,1% față de 2020. De altfel, livrările BMW depăşesc maximul istoric din 2019, anul anterior crizei.
MINI a înregistrat vânzări de 302.144 de mașini, cu 3,3% peste performanța din 2020. De asemenea, Rolls-Royce s-a putut mândri cu cel mai mare volum de vânzări din istoria sa de 117. Constructorul britanic a livrat 5.586 de automobile, cu 48,7% peste totalul cifrei de vânzări din anul anterior.
Drept urmare, atât BMW Group, cât și marca BMW, au ocupat poziția de lideri ai vânzărilor în segmentul premium la nivel internațional.

Locul doi în această ierarhie i-a revenit lui Mercedes-Benz, care a comercializat 2.427.686 (cu 4% mai puțin decât în 2020). Acestea sunt vânzările cumulate ale mărcilor Mercedes-Benz, smart și Mercedes-Benz Vans. Vânzările smart au crescut anul trecut, cu 0,3%, ajungând la totalul de 38.514 de unități. Iar divizia de automobile comerciale Mercedes-Benz Vans a livrat 334.210 de unități, cu 2,6% în plus față de 2020. În schimb, vânzările mărcii Mercedes-Benz au scăzut cu 5% până la 2.054.962 de unități. Iar motivul principal invocat de Mercedes-Benz pentru acest declin a fost criza semiconductorilor.

Audi a ocupat locul trei pe podiumul celor mai vândute mărci premium. În 2021, au fost comercializat 1.680.512 de automobile Audi, ceea ce înseamnă o descreștere cu 0,7%. Și în raportul său a fost menționată insuficiența semiconductorilor, drept una dintre cauzele pentru care nu s-a obținut o accelerare a vânzărilor.