De cateva luni de zile am mentionat ca BMW reduce productia pentru motoarele V8 pentru a se orienta spre motoare mai mici, mai putin poluante si mai eficiente. Am mentionat de asemenea ca motoarele mai mari, cum sunt cele V10 si V12 vor avea o soarta similara, si am anticipat ca si alti constructori auto vor face la fel.

Trei luni mai tarziu in timpul unei dintre cele mai mari crize economice, competitorul din Stuttgart, Mercedes-Benz vrea sa renunte la motorul lor V12. Autobild a raportat ca motorul V12 cu cod intern M295 va fi inlocuit de un nou motor V8 biturbo. M295 a fost inlocuitorul unuia dintre cele mai puternice si mai aclamate motoare: M75, un motor care a echipat versiuni ca S600, S65 AMG sau SL 65 AMG.

Dupa cum am vazut in ultimii cativa ani la BMW si la alti fabricanti de masini, motoarele cu supraalimentare sunt directia in care merg toti, cu o concentrare indeosebi inspre motoarele biturbo. Mercedes va lansa un nou V8 turbo cu 4 nivele diferite de putere, care cu siguranta va fi disponibil pe mai multe dintre modelele lor.

Thomas Weber, seful de dezvoltare MB a vorbit despre tendinta migrarii catre motoare mai mici, reversul unei ere in care motoarele mari faceau legea.

A mentionat de asemenea ca mai multe motoare de la A-Class si B-Class vor fi folosite si la C-Class, un plan similar cu cel al BMW de a aduce motoare in 4 cilindri pe seria 3.

Cu siguranta trecem prin vremuri grele si sunt fericit sa vad ca producatorii de masini devin mai responsabili si ca au actiuni in concordanta cu criza. Probabil ca departamentele lor de cercetare si dezvoltare sunt foarte ocupate in ultima vreme.