Prețurile oficiale pentru noul BMW X6, alături de gama completă de motorizări și de datele tehnice, precum și de lista de echipamente standard și opționale au fost publicate.
Partea bună legată de noul BMW X6 este că acum mașina arată cu adevărat bine. Dacă faci parte din grupul celor mai “sceptici”, pe care design-ul BMW-ului X6 nu îi încânta în mod deosebit, acum lucrurile s-au schimbat. Mașina arată cu adevărat bine, iar multitudinea de detalii ale caroseriei pur și simplu nu te mai poate lăsa rece. Noul BMW X6 este o piesă de design, indiferent de unghiul din care o privești.

Chiar dacă nu are o gamă de motorizări la fel de bogată precum cea a X5-ului, ai de unde alege și în cazul noului BMW X6: trei motorizări diesel și trei pe benzină. Versiunea de intrare în gamă este pentru noul BMW X6 este xDrive30d, adică un motor de 3,0 litri, cu șase cilindri în linie ce dezvoltă 258 de cai-putere disponibili la 4.000 de rotații pe minut și un moment motor maxim de 560 Nm disponibil de la 1.500 de rotații pe minut. Toată această putere este suficientă pentru un sprint 0-100 km/h în 6,7 secunde. Și țineți cont, vorbim despre cea mai “slabă” motorizare din gama noului BMW X6. Tracțiunea integrală permanentă xDrive și primește puterea prin intermediul transmisiei automate cu opt rapoarte, oferită de BMW ca echipare standard. Consumul urban pentru noul BMW X6 xDrive30d este de 6,7 l/100 km, cel extra-urban de 5,5 l/100 km, iar consumul mixt are o valoare de 6,0 l/100 km, în timp ce emisiile poluante sunt de numai 157 g CO2/km. Prețul de pornire pentru noul BMW X6 xDrive30d este de 70.184 de euro, cu TVA inclus.

Următoarea motorizare diesel este xDrive40d, ce are la bază același motor de 2,0 litri cu șase cilindrii, doar că în cazul acesta puterea dezvoltată este de 313 cai-putere, iar momentul maxim este de 630 Nm. În aceste condiții noul BMW X6 xDrive40d accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,8 secunde și are o viteză maximă de 240 km/h. Valoarea consumului urban este de 7,1 l/100 km, cea a consumului extra-urban este de 5,7 l/100 km, iar consumul mixt este de 6,3 l/100 km. Emisiile poluante sunt de 165 g CO2/km, iar această motorizare, ca de altfel toate motorizările ce pot echipa noul BMW X6 respectă normele de poluare EU6. Prețul de pornire pentru noul BMW X6 xDrive40d este de 74.648 euro, cu TVA inclus, iar transmisia automată cu opt rapoarte este inclusă în echiparea standard.

Cea mai puternică motorizare diesel din gama noului X6 poartă în denumire și litera M și vine la pachet cu nu mai puțin de 381 de cai-putere și 740 Nm. În aceste condiții, noul BMW X6 M50d accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,2 secunde și are o viteză maximă de 250 km/h. Responsabil pentru toată această putere este un diesel de 3,0 litri, cu șase cilindri în linie, dar care se bucură de aportului a trei turbine cu geometrie variabilă, dar și de injecție directă prin rampă comună la o presiune maximă de 2.200 bar. Consumul uraban declarat este de 7,2 l/100 km, cel extra-urban 6,3 l/100 km, cel mix de 6,6 l/100 km, iar emisiile de CO2 sunt de 174 g/km. Prețul de pornire pentru noul BMW X6 M50d este și el pe măsura performanțelelor: 92.628 euro, cu TVA inclus.

Dacă totuși este genul care preferă să aibă sub capota mașinii sale un motor pe benzină, noul BMW X6 a pregătit și pentru tine tot trei motorizări, care mai de care mai aparte și mai dornice să plece la drum.

Versiunea de bază este reprezentată de un motor cu o capacitate cilindrică de 2.979 cmc și șase cilindri în linie. Puterea maximă dezvoltată de versiunea xDrive35i este de 306 cai-putere la 5.800 de rotații de minut, iar momentul motor este de 400 Nm, disponibil de la 1.200 de rotații pe minut. În aceste condiții noul BMW X6 xDrive35i accelerează de la 0 la 100 km/h în 6,4 secunde și are o viteză maximă de 240 km/h. Consumul mediu de combustibil este de 8,5 l/100 km, iar emisiile de CO2 sunt de 200 g/km. Prețul de pornire pentru BMW X6 xDrive35i este de 69.936 euro, cu TVA inclus.

Următoarea versiune de motorizare de pe listă este un V8, de 4,4 litri ce beneficiază de aportul a două turbine, are injecție directă și control complet variabil al timiplor de deschidere a supapelor. Puterea dezvoltată de noul BMW X6 xDrive50i este de fix 450 de cai-putere la 5.500 de rotații pe minut, iar momentul motor este de 650 Nm, disponibil de la 2.000 de rotații pe minut. Sprintul 0-100 km/h durează 4,8 secunde!, iar viteza maximă este de 250 km/h. Consumul urban este 13,0 l/100 km, cel extra-urban de 7,7 l/100 km, iar consumul mix comunicat de BMW este de 9,7 l/100 km. Prețul de pornire pentru noul BMW X6 xDrive50i este de 85.312 euro, cu TVA inclus. De notat este și faptul că acestui preț îi se adaugă “taxa pe lux” care înseamnă 1 euro pe fiecare centimetru cub al unui motor ce depășește 3,0 litri. În cazul de față, această acciză este de 5.450 de euro, cu TVA, iar prețul total al mașinii este 90.762 euro, cu TVA. Partea bună este că și acest propulsor este conform cu normele de poluare EU6, astfel că taxa de înmatriculare este zero.

În sfârșit am ajuns la cireașa de pe tort și anume la BMW X6 M. Cu un preț de pornire de 127.280 de euro, incluzând aici și acciza de 5.450 de euro, noul BMW X6 M are la bază tot un V8 de 4,4 litri, dar care dezvoltă 575 de cai-putere și 750 Nm, suficienți pentru un sprint 0-100 km/h în 4,2 secunde. Da, 4,2 secunde, cu un X6! Valoarea oficială a consumului mediu de combustibil este 11,1 l/100 km, iar emisiile de CO2 sunt de 258 g/km. Noul BMW X6 M pare o nebunie pe roți care a fost creată cu singurul scop de a-și umili adversarii în materie de performanțe dinamice și, cel puțin în acest moment, reușește să facă asta cu brio. De aici și prețul destul de piperat.