Noile motoare BMW vor avea in comun in jur de 60% din componente

Lansarea noului motor TwinPower de 2.0 litri cu patru cilindri a reprezentat doar primul pas in crearea unei noi familii de motoare BMW. Majoritatea motoarelor din gama actuala vor fi reproiectate, astfel incat sa aiba in comun mai multe componente.

Noua familie de motoare are un design comun cu 500 cmc per cilindru, utilizeaza injectia directa si turbocompresia, este mai eficienta si se aliniaza cu strategia BMW EfficientDynamics. Noua gama va cuprinde motoare cu trei, patru si sase cilindri.

Sistemele de admisie si evacuare vor avea in comun componente, in functie de tipul de combustibil, benzina sau diesel.

Harald Unger, diectorul de dezvoltare al motoarelor in linie BMW, a declarat pentru Automotive New: „Scopul nostru este sa avem 60% din componente comune motoarelor care utilizeaza acelasi tip de carburant, si 40% din componente comune intre motoarele pe benzina si cele pe motorina”. In prezent unele din motoarele BMW sunt derivate din alte motoare, dar numai o mica parte din componente sunt comune.

Tot publicatia Automotive News declara ca programul BMW pentru motoare ar putea insemna o consolidare a listei de furnizori. Daca de exemplu acum exista doi furnizori pentru o anumita componenta, in viitor ar putea fi doar unul singur – masura care ar reduce costurile si ar da celor de la BMW mai multa putere in relatia cu furnizorii. In 2010 BMW a produs peste 1,4 milioane motoare cu patru si sase cilindri.

Viitoarele motoare Twin-Power Turbo diesel cu trei, patru si sase cilindri, vor avea aceleasi injectoare, turbocompresoare, pistoane, si o serie de alte componente. Mai mult, motoarele Twin-Power Turbo vor fi utilizate si la trenurile de rulare hibride. Astfel se explica nevoia unui motor de 1.5 litri cu trei cilindri, despre care se spune ca va echipa modelul BMW i8 2014.

Fanii entuziasti BMW nu au de ce sa se teama, caci ei reprezinta o categorie demografica importanta pentru BMW, iar in acest sens si Auto News confirma faptul ca programul pentru motoarele Twin-Power Turbo nu va influenta programele pentru motoarele V8, V10 sau V12.


Video: Animatie BMW N20

[Sursa: AutoNews ]

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro

BMW Motorrad

Comentarii

©2025 BMW BLOG ROMANIA.Toate drepturile rezervate!

RL GLOBAL ACTIV SERVICES. J40/16964/21.10.2008 RO 16864852 Adresa: Str. Dr. Taberei, nr 109, Bl. A7, Sc C, Ap. 33, Bucuresti.

BMW BLOG ROMANIA aparține grupului de presă RL GLOBAL ACTIV SERVICES.

Log in with your credentials

sau    

Ați uitat datele dvs.?

Create Account