Da, într-adevăr, acest BMW M6 Gran Coupe supranumit RS800 este cel mai puternic și cel mai rapid BMW M6 din lume. Scrie pe el.

Ok, asta vedem și noi. Mai vedem și că este de un „galben vomă de extraterestru”, dar important este cum s-a ajuns aici? Păi, ușor sigur nu le-a fost, dar nici atât de greu, având în vedere că noul BMW M6 este supraalimentat. Am aflat noi însă că 15.000 euro e tot ce-ți trebuie pentru a umfla V8-ul de 4,4 litri de la 560 CP și 680 Nm la 800 CP și 950 Nm. Banii se duc mai exact pe următoarele: chiptuning (3.499 euro), turbine (5.032 euro), filtre de aer sport BMC (170 euro), sistem de evacuare din titan Akrapovic (4.399 euro) plus un kit pentru toba finală (2.399 euro) la care se mai adaugă garanția pentru 12 luni (549 euro) și un certificat de granție pentru piese (249 euro). Bani cheltuiți cu cap, ce să zicem…

Rezultatul este însă un BMW M6 PP-Performance RS800 care atinge o viteză maximă de 328 km/h. E clar că e mai rapid decât varianta stock limitată la 250 km/h ori decât versiunea echipată cu pachetul M Driver (scoate limitatorul) care atinge 305 km/h. Bineînțeles că, odată ce crește puterea mașinii și viteza maximă atât de consistent, trebuie neapărat să umbli și la aerodinamică dacă nu vrei să-ți iei zborul. Și aici singura și cea mai bună soluție este s-o vopsești galbenă. Galbenul acesta de pipi cu vitamine este o culoare care crește apăsarea la sol și oferă o aderență mai bună la viteze mari. Este dovedit științific, de niște oameni de știință galbeni.

Lăsând gluma la o parte, un PP-Performance RS800 este doar un BMW M6 care iese în evidență ca un elefant galben într-un acvariu cu delfini verzi, dar este și unul care întrece orice limite ale unui M6 stock. Pentru unii e de bine, pentru alții e de rău, dar câtă vreme cei 15.000 de euro sunt banii tăi și vrei să-i cheltuiești pe o jucărie de 800 CP, cine suntem noi să judecăm…

Sursa – PP Performance