Noile BMW M3 si M4 – Sunetul motorului

Redactorii publicatiei XCAR au avut ocazia sa asculte de aproape sunetul motorului noilor modele BMW M3 si M4.
In cazul noilor BMW M3 si M4 bavarezii au revenit la motorul cu sase cilindri in linie, dar spre deosebire de agregatul S54 de pe M3 E46, noul S55 beneficiaza de turbocompresoare. Motorul S55 are la baza motorul N55 cu sase cilindri, si utilizeaza tehnologia VANOS si Valvetronic, precum si injectia directa in capetele cilindrilor.
Spre deosebire de N55 care are un singur turbocompresor, S55 utilizeaza doua turbocompresoare, cate unul la fiecare trei cilindri.
Tinand cont de caldura pe care motorul o degaja, BMW a avut mare grija ca toate aceste procese sa fie bine controlate, luand in calcul si faptul ca modelele M3/M4 vor petrece mult timp pe circuitul de curse.
Motorul S55 livreaza 430 CP si 550 Nm cuplu maxim. Cuplul este disponibil in intervalul 1.850-5.500 rpm.
Haideti sa vedem videoclipul.
Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro
