Dati-mi voie mai intai sa explic ambiguitatea titlului. Mai intai de toate, in ultimii ani, au existat mai multe rapoarte care sa indice catre un model BMW: M7. Chiar daca BMW nu a vorbit oficial despre acest sedan de lux MotorSport, fanii din intreaga lume spera ca in viitor sa-l poata vedea in realitate.

Chiar si mai recent, in momentul in care o fotografie a unui BMW Seria 7 purtand viitorul pachet M Sport a aparut pe internet, multi fani BMW si jurnalisti auto au ajuns la falsa concluzia ca ne uitam la “prea-maritul” M7. Din pacate, nu a fost sa fie.

In al doilea rand, vom impartasi un mic secret cu voi. BMW a avut intr-adevar planuri de a construi un Seria 7 mai luxos, mai sportiv, dar produsul final ar fi purtat insigna de Gran Turismo, un vehicul derivat din anulatul concept CS, un vehicul extrem de regretat de catre noi toti.

Seria 7 GT ar fi fost masina pilot a BMW, acel model care cu siguranta ar fost imbratisat si de cei mai pesimisti fani BMW. Din pacate… din nou, BMW a casat acest proiect in favoarea unei viitoare Serie 6 GT, o „progresie” a unui vehicul coupe sport care va fi primul BMW Coupe cu un hatchback si cu patru usi.

Cand Rendy Alfonso de la Modtor ne-a contactat pentru a impartasi cu noi propria lui interpretare a BMW M7, ne-am gandit ca a-ti putea fi interesati de acest lucru. In timp ce dimensiunea si forma masinii este ca cea a unui Seria 7, structura fata-spate ne aduce aminte de CS amestecat cu un Z4, deci de aceea portiunea Seria 7 GT face parte din titlul acestui articol. Ideea a fost in cea mai mare parte de a discuta putin despre „ne-nascutul” 7 GT.

In general, nu este o interpretare nereusita, chiar daca structura per ansamblu este aproape identica cu noul BMW Z4, stati … .. este chiar la fel. Dar, haideti sa il lasam pe Rendy sa ne impartaseasca si sa vedem ceea ce credeti voi despre ea.