La inceputul acestui an BMW Romania a organizat un concurs, BMW xDrive Contest, care a avut ca premiu un weekend cu noul BMW X3.

Castigatorul acestui concurs a fost Mihai Voicu, din Bucuresti, un mare pasionat al marcii BMW. El a avut privilegiul de a se bucura timp de trei zile de cel mai nou SAV cu tractiune integrala din gama BMW. Curiosi sa aflam impresiile sale, l-am contactat pe Mihai, care a avut amabilitatea sa ne relateze in exclusivitate pentru cititorii BMWBLOG, experienta sa la bordul unui exemplar BMW X3 xDrive20d.

Va reamintim ca BMW X3 xDrive20d livreaza o putere maxima de 184 CP cu ajutorul motorului turbo diesel de 2 litri, cu patru cilindri, cu carter din aluminiu si injectie directa. Cuplul maxim este de 380 Nm, disponibil in intervalul 1750-2750 rpm. Masina accelereaza de la 0 la 100 km/h in 8,5 secunde si consuma in medie 5.6 l/100 km.

„In data de 1 aprilie am aflat vestea ca sunt castigator al concursului BMW xDrive Contest. Intr-un fel stiam ca eu o sa fiu castigatorul… urmaream clasamentul foarte des, deja era o diferenta intre mine si locul doi de 100 de voturi.

Pe 8 aprilie la ora 9 am mers la Automobile Bavaria din Baneasa pentru a ridica masina. Chiar daca am condus toata gama BMW, chiar daca am mereu un BMW, asta nu a putut sa ma opreasca din bucuria pe care am trait-o la aflarea vestii. Mai ceva ca bucuria unui copil cand primeste o masinuta noua. In plus, ziua mea de nastere era pe 6 aprilie, asa ca pentru mine a fost ca un dar binevenit din partea echipei BMW, probabil si cel mai frumos pe care puteam sa il primesc.

In showroomul BMW Bavaria am facut cunostinta cu modelul. Masina era minunata, iar culoarea Sparkling Bronze era superba. Imi imaginam masina putin mai mica, o vazusem de vreo doua ori in trafic de la distanta.

Prima mea oprire dupa ce am intrat in posesia masinii a fost chiar la iesirea de pe poarta, in parcarea destinata clientilor BMW, unde am facut cateva fotografii, dupa care am pornit la drum. Totul era perfect, nu imi venea sa cred cat de bine se comporta pe drumurile noastre pline de gropi, liniile de tramvai si nenumaratele obstacole intalnite pe carosabil. O prima impresie foarte buna. Sistemul Start Stop ma incanta enorm.

Cu plinul facut, masina indica o autonomie de aproape 1000 km.

Traseul pe care urma sa merg in weekend era unul foarte bine stabilit, pregatit cu o saptamana in urma. Bucuresti – Sat Sirnea, comuna Fundata. Am ramas foarte placut surprins de cate priviri poate sa atraga noul BMW X3. Farurile angel eyes cu lumina alba sunt senzationale din punct de vedere estetic, iar partea frontala este foarte agresiva.

Spre munte nu prea m-au interesat detaliile legate de consum, ci pur si simplu ma bucuram de masina, de confort, de ceea ce iti poate oferi motorul 2.0D (184CP). In masina se aflau 5 persoane, portbagajul era full, climatronic on. Consumul mediu pana la destinatie a fost de 9l/100 km, in conditiile de rulare cu schimbari bruste de viteza, franari, accelerari brutale, viteze cu 3 cifre. De la Sinaia masina a fost setata doar pe SPORT+ .

Dotarea masinii era una aproape standard, cutie de viteze Steptronic automata cu 8 trepte si functia auto Start Stop, faruri adaptive.

In prima zi am mers si pe traseul Fundata – Moeciu – Bran , aproximativ 14km. La intrarea pe drumul principal: SPORT+, centurile puse si acceleratia la podea. Drumul excelent cu portiuni drepte, lungi, ace de par, sicane, toate cu o vizibilitate ridicata. Chiar si la viteze mai ridicate nu am simtit nici macar o clipa ca masina vrea sa derapeze, sa iasa de pe carosabil. Este incredibil cat de bine sta pe sosea, cat de bine isi face treaba suspensia, iar performanta motorului de 2.0D 184CP este cu mult peste asteptari.

A doua zi a urmat un traseu off road, destinatia fiind Pestera Liliecilor, langa Moeciu. Un drum pietruit, cu multe gropi si cu o inclinatie foarte mare. Masina s-a comportat excelent, nu degeaba sistemul xDrive este cel mai bun si cel mai avansat din lume. Am urcat cu masina chiar un deal foarte abrupt, in conditiile in care iarba era uda.

La intoarcere, autonomia ajunsese la 90 km, iar drumul urmasa fie unul linistit, la consum. Range-ul crestea usor, consumul la viteza de 100km/h pe pilot automat era de 5l, iar cu fiecare 20km/h consumul crestea cu 0,5l/100km. Ajunsesem la viteza de 140km/h cu un consum de 6l/100km – un consum de altfel excelent pentru performantele acestui motor.

Pentru drumul de intoarcere spre Bucuresti am ales un traseu mult mai complex: Fundata – Camplulung – Targoviste – Chitila – Bucuresti.
Daca la prima vedere mi se paruse o masina frumoasa si atat, iar motorul de 2.0D nu ma incanta foarte mult si nici nu imi doream sa achizitionez un BMW X3, dupa experienta traita parerea mea s-a schimbat la 180 de grade. Imi doresc foarte mult noul BMW X3, motorul 2.0D 184 CP mi se pare ideal, iti ofera performante mari, demne de o motorizare mai mare, un consum foarte bun, spatiu foarte generos si un confort excelent. Practic este tot ce iti doresti de la o masina.

Calitatea materialelor de interior mi s-a parut peste BMW X5 sau X6. In cadrul unui eveniment xDrive Tour am testat un BMW X3 echipat full option si va spun sincer ca isi merita fiecare banut.

Plusuri si minusuri:
+++++ Suspensia ideala pentru drumurile noastre.
+++++ Consumul redus.
+++++ Performantele motorului 2.0D 184CP.
+++++ Spatiul si portbagajul.
+++++ Performante atat on road cat si off road.

Iar despre minusuri…va spun sincer ca nu am gasit in aceasta perioada. Este adevarat ca sunt un mare fan BMW si multi vor spune ca este normal sa laud noul X3 cat si BMW in general. Dar eu sunt de parere ca orice om realist si pasionat este de aceeasi parere cu mine. Sunt fanul si clientul (nu eu personal) acestei marci de peste 10 ani si nu m-a dezamagit niciodata.

Poate ca sunt foarte multe masini frumoase, nu vreau sa spun ca masinile produse de BMW sunt cele mai bune sau cele mai frumoase, dar BMW este singura marca ce face masini dupa sufletul meu, si acestea nu sunt doar cuvinte, sunt si niste emotii si trairi adevarate. Punct.

Multumesc BMW pentru ca imi intretine pe zi ce trece tot mai mult pasiunea pentru masini.”

Mihai, multumim pentru impresii!

Multumiri speciale lui Alex Seremet – BMW Romania, pentru oportunitatea realizarii acestui material.

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro