Noul MINI F56 a fost prezentat ieri in premiera mondiala la uzina Oxford din Marea Britanie. La prima vedere s-ar zice ca noul MINI arata fix ca generatia anterioara, dar la o privire mai atenta se pot observa o serie de diferente.

Ca de obicei am realizat un comparativ foto intre MINI F56 si generatia R56, si primul lucru care iese in evidenta sunt dimensiunile noului model. Lungimea lui F56 a crescut cu 98 mm, latimea cu 44 m, inaltimea cu 7 mm, ampatamentul cu 28 mm si ecartamentul cu 42 mm pe puntea fata si 34 mm pe puntea spate, comparativ cu modelul anterior (cifrele sunt raportate la versiunea MINI Cooper). Si volumul portbagajului a crescut cu 51 litri, pana la 211 litri.

Noul design al scaunelor in cazul lui F56 ofera posibilitati mai mari de reglare la nivelul scaunelor fata si o suprafata crescuta la nivelul banchetei spate, cu 23 mm.

Noul MINI pastreaza farurile rotunde, dar primeste o grila a radiatorului hexagonala, care domina partea frontala. La partea spate stopurile sunt inconjurate de o garnitura cromata si se prelungesc pe capota portbagajului. Din partea laterala R56 arata mai putin impunator, in mare parte datorita infatisarii putin ‘umflate’ si a dimensiunilor mai mari.

La interior putem vedea ca avem de-a face cu o evolutie a designului modelului anterior R56. Ca si pana acum piesa dominanta la interior este panoul circular de instrumente. Totusi acesta nu mai indica viteza, ci o serie de informatii. Panoul de la nivelul volanului indica viteza si nivelul turatiilor, precum si nivelul carburantului.

Navigatia, sistemele de entertainment, telefon si functiile vehiculului se regleaza prin intermediul MINI Controller din consola centrala.

Noul MINI

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil accesand m.bmwblog.ro