Relatarile initiale despre modelul MINI Cooper SD model mentionau faptul ca noul MINI diesel va folosi un motor de 1.6 litri turbo dezvoltat de BMW, dar cele mai recente rapoarte infirma acest lucru si anunta un alt agregat.

Motorul ales pare sa fie mai puternic, dar si mai eficient din punctul de vedere al consumului: este vorba de un motor diesel de 2.0 litri cu patru cilindri, dezvoltat de BMW si utilizat in gama Seria 1. Estimarile legate de consumul de carburant se situeaza in jurul valorii de 4,5 litri de motorina la 100 km.

Noul agregat va oferi o distributie mai echilibrata a puterii, asociate cu o tractiune mai buna, cand e cazul. Cuplul mai mare al motorului de 2.0 litri va smulge cu siguranta zambete soferilor masinilor MINI.

Modelul MINI diesel varf de gama va fi disponibil incepand cu vara lui 2011.

[Poza spion: Motor Authority]