Noi poze spion cu BMW M5 2012, reperat in California

In mai putin de doua saptamani BMW va prezenta lumii noul BMW M5 2012. Acesta va fi lansat mai intai sub forma de concept la Salonul auto de la Shanghai in luna aprilie, dupa care in toamna la Salonul auto de la Frankfurt vom vedea si varianta de serie.

Intre timp BMW continua testele, un alt prototip fiind reperat pe teritoriu american de aceasta data, in California. M5-ul e vopsit in nuanta exclusivista Silverstone si trece prin etapele finale ale procesului de testare. Faza de evaluare finala va lua sfarsit in spre sfarsitul acestei veri, la fix pentru a pregati masina pentru debutul mondial.

Viitoarea generatie BMW M5 2012 renunta la motorul natural aspirat V10, favoritul fanilor BMW, in favoarea unui V8 turbo. Agregatul ce propulseaza M5 F10 are la baza acelasi motor de pe BMW X5 M si X6 M, versiunea cu twin scroll twin turbo a lui N63, cunoscut sub numele de S63. Masina ar trebui sa accelereze de la 0 la 100 km/h in cca. 4,4 secunde, dar cifrele oficiale vor deveni disponibile abia spre sfarsitul acestui an.

Noul M5 primeste si tehnologii aerodinamice complexe. Asemanatoare tehnologiei Air Curtain lansata pe noul BMW Seria 1 M Coupe vom regasi la M5 F10 componente ale caroseriei modificate special in scop aerodinamic. Din punct de vedere al designului, caracteristicile aerodinamice tipice M5 si BMW M sunt prezente si pe modelul viitor. Bara frontala agresiva si prizele mari de aer sunt la locul lor. Versiunea de serie M5 va avea o capota cu aspect sportiv, dat de alternanta de suprafete concave si convexe pe care le-am vazut la modelele mai recente BMW.

Se mai spune ca noul M5 are un nou diferential cu alunecare limitata (LSD) care imbunatateste tractiunea. La capitolul putere, aceleasi valori pe care le-am auzit vehiculate in ultimele luni, bazate pe performantele motoarelor de pe X5M si X6M, de peste 555 CP, dar pana in 565 CP. Cuplul maxim ar trebui sa fie in jur de 700 Nm. Motorul este cuplat la o transmisie DCT cu sapte rapoarte.