Cea de-a doua generatie BMW X1 va debuta in 2016. Construit sub nume de cod F48, noul X1 Sports Activity Vehicle se indeparteaza de platforma cu propulsie spate si trece la noua platforma dezvoltata, BMW UKL, cu tractiune fata. Versiunea cu tractiune integrala xDrive va continua insa sa fie oferita clientilor.

Am relatat in exclusivitate despre BMW X1 FWD cu ocazia Salonului auto de la Frankfurt 2013.

Pentru a castiga spatiu si a beneficia de linii de design mai atractive si bine proportionate, BMW X1 va folosi configuratia FWD care ofera mai mult spatiu la interior, pastrand in acelasi timp caracterul dinamic. Arhitectura cu tractiune fata va fi folosita si de viitoarele modele MINI si de viitorul BMW Seria 1 GT.

Randare: BMW X1 2016

Cea de-a doua generatie BMW X1 ar putea oferi un interior imbunatatit si mai multe gadgeturi, datorita economiei de spatiu rezultate in urma amplasarii motorului intr-o noua pozitie.

BMW X1 va avea o serie de elemente importante in comun cu cea de-a doua generatie MINI Countryman.

Arhitectura cu tractiune fata va fi oferita in combinatie cu ambreiajul Haldex pentru a oferi si capabilitatea de tractiune integrala.

Sub capota, familia de modele BMW X1 va fi propulsata de motorul cu patru cilindri, dat fiind ca BMW a confirmat deja ca nu intentioneaza sa aduca modificari tehnice motorului cu sase cilindri, pentru a-l pozitiona transversal.

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil accessand m.bmwblog.ro