A fost reperata viitoarea generatie BMW Seria 7 2015, in timpul sesiunilor tipice de teste.

Prin noua platforma G11, BMW intentioneaza sa obtina o greutate mai redusa pentru BMW, comparativ cu modelele generatiei actuale, F01/F02. Herbert Diess, seful R&D BMW a declarat intr-un interviu anterior ca noul BMW Seria 7 va fi cel mai avansat model din istoria BMW, din punct de vedere tehnic.

Structura noului septar va fi realizata probabil dintr-un mix de materiale, componentele de fibra de carbon fiind adaugate in plus fata de aluminiul si otelul folosite la generatia actuala. Probabil ca plafonul, capota motorului si capota portbagajului vor fi realizate din CFRP.

Randare BMW Seria 7 2015

Mai mult, anumite surse indica faptul ca economiile facute la capitolul greutate vor fi semnificative pentru modelul de baza 740i, care va avea astfel sub 1900 kg greutate, putand ajunge pana la chiar 1670 kg, cat modelul Seria 5 actual. Daca acest lucru chiar se va realiza, noul Seria 7 va fi fara indoiala unul din cele mai dinamice limuzine de lux din segment; parerea noastra e ca cifrele vehiculate sunt putin optimiste.

Judecand dupa pozele spion recente, noul BMW Seria 7 2015 va pastra aceleasi dimensiuni, adica in jur de 5010 mm lungime, 1815 mm latime si 1425 mm inaltime.

Sub capota, noul Seria 7 va beneficia de o serie de motorizari, variind de la motoare cu sase cilindri pe benzina sau diesel, pana la motorul V8 de 4,4 litri imbunatatit, care dezvolta acum 450 CP, sau motorul V12 de 6.0 litri pe benzina. Este in lucru si un model hibrid benzina-electric. Aceleasi surse declara ca noua transmisie automata cu noua rapoarte de la ZF va fi oferita standard, iar modelele vor fi oferite cu propulsie spate sau tractiune integrala xDrive.

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro