Noul BMW M6 Coupe a fost prezentat in premiera la Salonul auto de la New York 2012 in aceeasi nuanta Sakhir Orange, cu reflexe rosietice, cu care ne-a obisnuit din prezentarile oficiale si de la Salonul de la Geneva.

Din punct de vedere al dimensiunilor, noile modele M6 F12/F13 au crescut usor. Noul Coupe F13 masoara acum 4.898 mm lungime, 1.899mm latime si 1.374 mm inaltime, comparativ cu vechile dimensiuni, de 4.871 mm, 1.855mm si respectiv 1.372 mm ale modelului anterior.

BMW M6 F13 este mai sportiv si are partea frontala mai agresiva, cu prizele de aer si capota reliefata. Si grila rinichi a fost redesenata si imprumuta ceva din designul jantelor in spite duble. Noua grila M poarta acum sigla M6. La partea din spate noul M6 are un profil mai aproape de sol si un difuzor redesenat.

Designul interior al noului BMW M6 2013 poate fi descris drept extrem de sportiv si luxos. Bordul orientat catre sofer ne aduce aminte de alura sportiva a lui M6, in timp ce senzatia de lux si premium este oferita de noile scaune M, de tapiteria din piele Merino, pragurile usilor inscriptionate cu sigla „M6”, suportul de sprijin pentru picior M, trimurile exclusiviste din fibra de carbon si linia plafonului BMW Individual in nuanta Anthracite.

M6 F13 este propulsat de motorul V8 de 4.4 litri cu tehnologie BMW M TwinPower Turbo, care dezvolta 412 kW/560 CP in intervalul 6000-7000 rpm, si cuplu maxim de 680 Nm disponibil de la 1500 rpm. Puterea motorului este cu 10% mai mare decat in cazul generatiei anterioare, iar cuplul cu 30% mai mare.

Noul BMW M6 Coupe accelereaza de la 0 la 100 km/h in 4,2 secunde, si de la 0 la 200 km/h in 12.6 secunde. Consumul mixt este de 9.9 l/100 km.

Haideti sa urmarim fotografiile realizate de colegii de la BMWBLOG.com.

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro