In toata lumea exista doar 6.331 unitati BMW Seria 1 M Coupe, astfel ca multi fani BMW nu au avut sansa sa comande unul din cele mai cautate modele BMW din ultimul deceniu.

Din fericire exista solutii aftermarket, cu ajutorul carora se pot construi copii BMW 1M. Tunerii nemti de la TJ Vehicle Design au transformat un vehicul normal Seria 1 Coupe intr-unul asemanator cu modelul M construit la Garching.

In vreme ce tunerii de la G-Power au demonstrat recent ca Seria 1 poate suporta un motor V8 supraalimentat, cei de la TJ pluseaza si instaleaza un agregat V10 S85 de pe generatia anterioara M5/M6.

Va puteti imagina cum se simte toata aceasta putere intr-o caroserie mica precum a lui Seria 1. Mai mult, copia realizata de TJ are si un motor cu ECU remapat, astfel ca puterea este acum de 550 CP de la 507, si linia rosie incepe de la 8600 rpm/

Transmisia SMG, pompa de benzina, si multe alte componente au fost preluate de la modelul M5.
Pentru a face fata aputerii enorme, BMW Seria 1 M Coupe realizat de TJ este echipat cu sistem de franare preluat de la BMW X6 M.

Suspensia Club Sport de la KW este utilizata in combinatie cu jantele de 20 toli, incaltate cu pneuri de 245 si 285 mm.
Potrivit celor de laa TJ, copia lor 1M accelereaza de la 0 la 100 km/h in 4,2 secunde, si de la 0 pana la 200 km/h in doar 12 secunde. Viteza maxima este de cca 325 km/h.

Cele 350 ore de manopera prin care s-a realizat acest model vin cu un pret pe masura: 20.000 Euro in plus fata de pretul unui BMW Seria 1 Coupe normal.

[Sursa: Bimmertoday]

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro