Atunci când Hamann și BMW M4 Cabriolet se întâlnesc, produsul finit nu poate să fie rău și chiar dacă nu ești un fan al tuningului, BMW M4 Cabriolet by Hamann trebuie să nască o serie de dorințe. Așa cum probabil că ai obsevat deja, nici noi suntem ahtiați după fenomenul de tuning dar uneori, tuneri serioși precum Hamann sau AC Schnitzer nu ne lasă să îi ignorăm, așa cum este și acest nou BMW M4 Cabriolet produs de Hamann.

Hamann și BMW M4 Cabriolet te fac să pari mai mic

Primul lucru pe care îl observi la după întâlnirea dintre Hamann și BMW M4 Cabriolet este exteriorul. O serie de elemente de design exterior sunt responsabile pentru un fel de „șut în fund” și un „pumn în nas”, astfel că mașinuța noastră este umflată peste tot. Spoilerul față vine cu niște deschizături gata să înfulece tot aerul de pe șosea, iar pargurile laterale sunt acolo să se asigure că aerul care scapă curge frumos pe lângă mașină. Posteriorul mașinii este apărat de patru aripioare de rechin, prinse între eșapamentul cu patru guri de evacuare.

Kit de putere de la Hamann pentru BMW M4 Cabriolet

Tuningul de casă bună nu se limitează doar la design, așa că Hamann și BMW M4 Cabriolet ne aduc un plus și în dreptul performanțelor dinamice. Pentru că BMW M4 vine cu un motor de 3,0 litri, supraalimentat, nu e deloc greu să înțelegi cum apare creșterea de putere. Practic nu ai nevoie decât de un băiat priceput, de un calculator și de bunăvoința de a crește presiunea-n turbine. Așadar, Hamann și BMW M4 Cabriolet au facut o noapte albă și rezultatul vorbește de la sine. Puterea a fost crescută de la 431 CP la fix 517 cai-putere, în timp ce momentul motor a ajuns la 700 Nm de la 550 Nm. Și dacă în mod normal, un BMW M4 Cabriolet accelerează de la 0 la 100 km/h în sub 4,5 secunde există toate șansele ca acum, după ce Hamann și BMW M4 Cabriolet au bătut palma, acest sprint să ajungă în jurul a 4,0 s.

Dintre Hamann și BMW M4 Cabriolet nu iese o mașină pentru fricoși

Este evident că Hamann nu face mașini pentru cei slabi de îngeri, așa cum e la fel de evident că nici BMW M4, indiferent de caroseriea sa, nu este o mașină pentru cei aflați la pubertate. Prin urmare, coloborarea dintre Hamann și BMW M4 Cabriolet a dat naștere unei mașini care nu doar că arată bine, dar merge și repede și face și mult zgomot. Una peste alta, e clar că există tuning de calitate. Secretul e să nu-ți faci mașina la Gigel în curte cu o mână de kit, un ciocan și o șurubelniță.