Poate că pentru publicul larg mașinile Morgan sunt văzute drept roadstere adorabile pentru cei care savurează stilul retro și doresc să se plimbe nostalgic. Însă chiar și primele modele construite de compania fondată în 1909 obișnuiau să participe în competiții care traversau trasee diverse. Însuși fondatorul Henry Frederick Stanley Morgan participa frecvent la curse de tip trial sau de anduranță cu modelele Morgan Runabout. Acum, seria limitată Morgan Plus Four CX-T transpune acest spirit cu ajutorul experienței pe care echipa Rally Raid UK a câștigat-o în Raliul Dakar.

Majoritate constructorilor tradiționali și exclusiviști de mașini sport sau create pentru plăcerea pură de a conduce au viraj în ultimii ani și spre trendul SUV-ificării. Vedem modele SUV precum Lamborghini Urus, Aston Martin DBX, Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan. Iar în curând va sosi și primul SUV/crossover Ferrari. Fiecare dintre aceste modele are farmecul lui, oricât de controversate ar fi din perspectiva puriștilor. Dar acum Morgan Motor Company a dezvăluit unul dintre cele mai cool automobile cu abilități în off-road. Nu urmează rețeta SUV-urilor moderne. Ci este o interpretare care se potrivește de minune cu identitatea și istoria companiei britanice. Este un model Plus Four transformat într-un vehicul de safari cu ajutorul echipei de specialiști Rally Raid UK, care au tradiție în participările la Raliul Dakar și construirea de prototipuri pentru teren greu. Rezultatul acestei colaborări este fascinantul Morgan Plus Four CX-T.

Doar 8 exemplare Morgan Plus Four CX-T vor fi produse. Toate vor fi gata până la finalul lui 2021 și vor avea prețuri care pornesc de la 170.000 de lire sterline (fără taxe locale). Mașinile vor fi construite la fabrica Morgan din Malvern, Worcestershire, iar apoi vor fi transferate la Rally Raid UK, unde vor fi pregătite pentru off-road.

Morgan Plus Four CX-T are la bază un model Plus Four, deci beneficiază de noua platformă tehnică CX-Generation fabricată din aluminiu și are motorul BMW TwinPower Turbo de 2 litri, cu 4 cilindri, care dezvoltă 255 CP și 400 Nm. Însă, versiunea CX-T a primit modificări substanțiale, pentru a devenit un automobil cu abilități reale în teren greu. De exemplu, primește brațele de suspensii de la modelul Morgan Plus Six, iar ansamblul de amortizoare și arcuri EXE-TC pretabile pentru competiții au fost adaptate pentru CX-T. De asemenea, anvelope mari pentru off-road contribuie la creșterea gărzii la sol până la nivelul de 230 mm. Morgan Plus Four CX-T este dotat și cu un diferențial blocabil cu trei moduri de reglaj. Iar pe sub mașină sunt 5 scuturi care oferă protecție contra loviturilor inevitabile când se traversează teren accidentant. Totodată, evacuarea este una special proiectată pentru Morgan CX-T și are ieșiri deviate spre lateral, pentru a permite un unghi de degajare cât mai generos.
Morgan Plus Four CX-T se distinge și prin așa-zis-ul exoscheleton. Este vorba despre un roll-cage exterior și un acoperiș făcut din materiale compozite. Dintre echipamentele necesare pentru aventuri în off-road, nu lipsesc două roți de rezervă, două canistre Rotopax de 11 litri, un preș special care ajută la ieșirea din nisip, funii și lopeți. Mai sunt și două cutii de bagaje Pelican și o trusă de scule Zarges din aluminiu.