VIDEO: Noul Morgan Plus Four debutează cu motorul lui BMW Z4 sDrive30i

Sub design-ul devenit atemporal, Morgan Plus Four ascunde un șasiu complet nou din aluminiu, precum și motorul BMW TwinPower Turbo de 2 litri.

Nu este prima oară când Morgan apelează la motoarele constructorului bavarez. Cele mai recente exemple sunt din ultii doi ani. Modelul Plus Six, prezentat anul trecut, are propulsorul BMW TwinPower Turbo B58 de 3 litri, cu 6 cilindri în linie, cuplat la transmisia automată cu 8 trepte. Iar în 2018 a fost dezvăluit Morgan Aero GT cu motor V8 aspirat (N62), drept versiunea finală a modelului Aero 8.

Performanțele propulsoarelor BMW sunt puse în evidență mulțumită faptului că modelele Morgan au mase reduse. Iar noul Morgan Plus Four nu se dezminte de la această tradiție. Mai mult de atât, asemeni modelului Plus Six, este construit pe noua platformă CX-Generation, care este construită din elemente de aluminiu lipite. Această platformă din aluminiu cântărește doar 97 de kilograme! Și este mult mai rigidă decât cea din oțel, folosită de modelul Plus 4 care predă ștafeta. Drept urmare, noul Morgan Plus Four cântărește (fără lichide și pasageri) doar 1.009 kg dacă este ales în varianta cu transmisie automată cu 8 trepte, sau 1.013 kg, dacă se optează pentru cutia de viteze manuală cu 6 trepte.

Motorul BMW de 2 litri, cu 4 cilindri, dezvoltă 258 CP (190 kW) pentru Morgan Plus Four. Această putere este livrată la 4.400 rpm în cazul transmisiei automate și la 5.500 rpm pentru cutia de viteze manuală. Cuplul este de 400 Nm (între 1.000 și 4.300 rpm) la automată și 350 Nm (între 1.000 și 5.000 rpm) la manuală. Astfel se explică și diferențele de performanță. Morgan Plus Four cu transmisie automată demarează de la 0 la 100 km/h în 4,8 secunde, iar varianta cu transmisie manuală are nevoie de 5,2 secunde pentru același sprint. Ambele versiuni ating o viteză maximă de 240 km/h.

Același propulsor de 2 litri animează și modelul BMW Z4 sDrive30i, livrând 258 CP (190 kW), între 5.000 și 6.500 rpm. Cuplul de 400 Nm este dezvoltat între 1.550 și 4.400 rpm. Roadster-ul bavarez are transmisia automată Steptronic cu 8 trepte și cântărește la gol 1.505 kg. Drept urmare, accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,4 secunde și atinge 250 km/h.

Prețul comunicat de Morgan Plus Four este de 64.995 lire sterline pentru varianta cu transmisie automată, și 62.995 de lire sterline pentru cea cu cutie de viteze manuală. În timp ce un BMW Z4 sDrive30i M Sport pornește de la 42.565 de lire sterline în Marea Britanie, conform bmw.co.uk. Desigur, Z4 are de partea sa dotările mult superioare în ceea ce privește tehnologiile de infotainment, confort, șasiu și control al dinamicii. Iar Morgan Plus Four justifică prețul mai ridicat prin exclusivismul manufacturii care definește fabrica din Malvern, Marea Britanie. Compararea celor două modele este mai degrabă trivială, chiar dacă folosesc același propulsor, fiindcă modurile în care interpretează rețeta de roadster diferă substanțial.

Alegerea modelului potrivit se rezumă la preferințele fiecărui pasionat de condus. În orice caz, este de apreciat că Morgan alege rafinamentul motoarelor BMW pentru a continua tradiția construirii unora dintre cele mai pure și clasice întruchipări ale formatului de roadster sportiv.

BMW Motorrad

Comentarii

©2021 BMW BLOG ROMANIA.Toate drepturile rezervate!

RL GLOBAL ACTIV SERVICES. J40/16964/21.10.2008 RO 16864852 Adresa: Str. Dr. Taberei, nr 109, Bl. A7, Sc C, Ap. 33, Bucuresti.

BMW BLOG ROMANIA aparține grupului de presă RL GLOBAL ACTIV SERVICES.

Log in with your credentials

sau    

Ați uitat datele dvs.?

Create Account