Carlos Lago de la Ignition testeaza noul BMW M5 2013, de aceasta data in varianta cu transmisie manuala, pentru a-si completa parerea despre noul M5 si pentru a vedea daca transmisia manuala cu sase rapoarte este mai buna decat cea standard cu sapte rapoarte si dublu ambreiaj (DCT).

BMW M5 2013 este propulsat de un motor de 4.4 litri turbo care utilizeaza tehnologia BMW M TwinPower Turbo. Agregatul dezvolta 560 CP in intervalul 5.750-7.000 rpm si 680Nm cuplu disponibil de la doar 1500rpm.

Pe piata din Romania noul BMW M5 2013 este disponibil doar in versiunea cu transmisie DCT si are un pret de baza de 107.136 Euro cu TVA.

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro