Tunerii nemti de la AC Schnitzer au prezentat anul trecut la Salonul auto de la Frankfurt pachetul complet de modificari pentru noul BMW Seria 1 M Coupe.

Sub capota ventilata se afla motorul lui 1M care a primit un boost semnificativ de putere, de la 340 la 400 CP. Pentru o acustica mai buna cei de la AC Schnitzer au instalat si un sistem de evacuare sport dublu, cu tevi de evacuare “Racing” cromate.

Pentru a sustine cresterea de putere, AC Schnitzer a instalat pe masina un sistem de franare de mare performanta cu discuri cu etriere cu 6 pistoane pe fata si 4 pe spate. Masina a primit si o suspensie de curse complet reglabila.

Si aspectul exterior a fost modificat. Kitul agresiv de caroserie consta in spoiler din fibra de carbon, grila fata cromata, difuzor spate din fibra de carbon si eleron pe capota portbagajului. In ceea ce priveste jantele, compania ofera o gama variata de modele de 19 si 20 toli, de la jante forjate din aliaj Type VIII si Type V BiColor, Type VIII si Type IV BiColor sau Type IV argintii.

La interior, cea mai importanta modificare este reprezentata de inlocuirea scaunelor standard cu unele de curse. Interiorul are aceeasi nuanta Valencia Orange de la exterior, inclusiv pe consola centrala. Capatul manetei schimbatorului, controllerul iDrive si pedalierul au beneficiat si ele de tratamentul standard AC Schnitzer.

AC Schnitzer a lansat si un material video de prezentare a modelului modificat de ei.

[Foto: Flickr ]

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro