ALPHA-N propune accesorii și elemente de stil care etalează într-un mod cât mai extrovertit caracterul sportiv al modelelor BMW M5 Sedan și Touring.

Tunerul din Germania oferă o gamă completă de opțiuni pentru personalizare și creșterea performanțelor. Kit-urile de design, putere și suspensii configurate de ALPHA-N sunt adresate întregii game a constructorului bavarez, inclusiv pentru performantele modele BMW M GmbH. De asemenea, sunt oferite kit-uri de tuning și pentru modelele BMW din generațiile anterioare. Site-ul ALPHA-N expune într-un mod detaliat întregul portofoliu de produse proiectate pentru fiecare model BMW, fie el nou sau ieșit din producție.

În ceea ce privește noua generație a modelelor BMW M5 Sedan și M5 Touring, ALPHA-N nu oferă pentru moment opțiuni de tuning care sporesc puterea. De altfel, cele două versiuni M5 livrează oricum un nivel de performanțe uriaș. Propulsia lor plug-in hybrid integrează un V8 și un motor electric, care dezlănțuie împreună 727 CP și 1.000 Nm, pentru sprinturi realizate în doar 3,5 secunde.

Așadar, cel puțin pentru început, ALPHA-N propune pentru BMW M5 Sedan și M5 Touring un spectru de elemente pentru caroserie, care se remarcă prin aspectul extravagant.

Pentru spoilerul frontal se pot alege extensii în variante cu 2 au 3 elemente, care sunt produse din plastic ranforsat cu fibră de carbon (CFRP). Acestea costă 1.620, respectiv 1.920 de euro, conform magazinului online din site-ul tunerului ALPHA-N. Pentru un look care pare inspirat din motorsport, se poate alege capota ALPHA-N din plastic ranforsat cu fibră de carbon. Aceasta costă 4.400 de euro și are decupate două prize de aer de mari dimensiuni.

Forță brută exprimă și cele două variante ale difuzoarelor ALPHA-N pentru spoilerul din spate. La rândul lor sunt realizate din CFRP, iar prețul este de 1.970 sau 2.049 de euro. Clienții pot alege și un eleron din CFRP, care se aplică pe marginea portbagajului. Acesta costă 1.340 de euro. Însă un aspect și mai exotic îl oferă așa-zisa „coadă de rață” ALPHA-N pentru modelul BMW M5 Sedan. Este vorba despre o extensie pentru capacul portbagajului, care ține loc de eleron. Prețul acestui artificiu estetic este de 1.250 de euro. Elementul din CFRP se lipește pe marginea portbagajului de serie al noului M5 Sedan. Și apoi este necesară vopsirea, pentru un aspect care nu lasă de bănuit că a fost aplicată o extensie.

Nu în ultimul rând, stilul distinct este evidențiat și de seturile de jante pe care ALPHA-N le-a proiectat în parteneriat cu specialistul ProLine Wheels. Jantele ALPHA F-ONE sunt realizate pentru procesul de forjare, ceea ce asigură un înalt nivel de rubustețe și rigiditate torsională, precum și o reducere a greutății. Sunt două versiuni de jante ALPHA F-ONE propuse pentru BMW M5 Sedan și Touring. Tunerul german oferă clienților 10 opțiuni de culori pentru vopsirea jantelor, precum și două culori pentru capacul central. Iar prețul este de 1.937 de euro pentru janta de 20 de inch și 1.999 de euro pentru varianta de 21 de inch.

Sursa pozelor și informațiilor: ALPHA-N

CLICK AICI pentru a vedea și gama de accesorii oficiale BMW M Performance oferite pentru noua generație de modele BMW M5 Sedan și M5 Touring.