Saptamana trecuta, BMWBLOG a avut ocazia unica si exclusiva de a testa versiunea pre-productie a noului BMW i8.

Astfel am putut testa putin noul BMW i8, la locatia secreta de teste a celor de la BMW in Franta, la Miramas. Am avut ocazia de a conduce modelul si pe circuit si pe drumuri secundare.

Sistemul plug-in al lui BMW i8 este specific pentru acest model. Motorul de 1.5 litri cu trei cilindri pe benzina se combina cu sistemul de propulsie electric si bateria litiu-ion, care poate fi incarcat la o priza normala. Motorul pe benzina, de 231 CP (170 kW) trimite puterea rotilor spate, in vreme ce motorul electric propulseaza rotile fata.

Aceasta configuratie permite o autonomie in modul electric de circa 35 km, iar masina poate atinge o viteza maxima de circa 120 km/h.

Consumul mediu estimat al noului BMW i8 este de circa 2,5 litri/100 km, iar emisiile de CO2 sunt de 59 g/ km.

Galerie foto BMW i8

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro