Pentru că e viscol, frig și ninsoarea nu pare să se oprească prea curând, ne gândim la metode prin care am putea să scăpăm de vreme. Și evident, ne-am dus cu gândul la BMW X6 M, dar și la cel mai “aprig” rival al său: Porsche Cayenne Turbo.

Și pentru că în cazul acestor două modele puterea este cuvântul cheie, începem acest “comparativ” cu ce se află sub capotă. BMW X6 M are un V8, de 4,4 litri, TwinPower Turbo și dezvoltă 575 de cai-putere la 6.000 de rotații pe minut. Momentul motor este de 750 Nm, disponibil între 2.200 și 5.000 de rotații pe minut. Pe de altă parte, Porsche Cayenne Turbo, deși are un motor mai mare, tot V8, dar de 4,8 litri, dezvoltă “doar” 520 de cai-putere la 6.000 de rotații pe minut. În schimb, valoarea cuplului este aceeași și anume 750 Nm la 2.250 de rotații pe minut. Prin urmare, BMW X6 M rămâne cel mai puternic SUV din clasa sa, având cu 55 de cai-putere mai mult decât Porsche Cayenne Turbo.

Datorită puterii enorme pe care o pune la dispoziția șoferului, BMW X6 M este mai rapid decât Porsche Cayenne Turbo. De exemplu, sprintul 0-100 km/h durează doar 4,2 secunde în cazul lui BMW X6 M, în timp ce Porsche Cayenne Turbo are nevoie de 4,5 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 km/h. Dacă se optează pentru pachetul Sport Chrono Plus, Porsche Cayenne Turbo accelerează de la 0 la 100 km/h în 4,4 secunde. Viteza maximă pentru BMW X6 M este limitată electronic la 250 km/h, însă dacă se optează pentru pachetul opțional M Driver’s Package, viteza maximă pentru BMW X6 M devine 280 km/h. Porsche Cayenne Turbo are o viteză maximă similiară, de 279 km/h. BMW X6 M parcurge 1000 de metri cu start de pe loc în 22,6 secunde. Porsche Cayenne Turbo parcurge aceeași distanță, tot cu start de pe loc, în 23,4 secunde, fiind cu aproape o secundă mai lent decât BMW X6 M. Valorile consumului de combustibil și ale emisiilor de CO2 sunt foarte apropiate pentru cele două modele, în jurul a 11 l/100 km, respectiv 260 g/km.

Iar dacă ți se pare că până acum diferențele nu sunt atât de importante, ajungem acum și la preț. Deși ambele modele au prețuri de listă piperate, Porsche Cayenne Turbo este cu aproape 20.000 de euro mai scump decât BMW X6 M. Prețul de listă pentru BMW X6 M pornește de la 121.830 de euro, în timp ce prețul pentru Porsche Cayenne Turbo pornește de la 140.910 euro. Prețurile conțin TVA, însă nu conțin și acciza în valoare de un euro pe centimetru cub pentru moatoarele a căror cilindree depășește 3,0 litri.

Din punctul nostru de vedere, concluzia e destul de simplă: BMW X6 M este mai puternic și mai rapid decât Porsche Cayenne Turbo și, pe lângă asta, este și mult mai ieftin. Cu atât de mult mai ieftin încât cu diferența de bani s-ar putea să îți permiți un BMW Seria 1.