InsideLine testeaza pe circuit noua si vechea generatie BMW 328i. Odata cu noua generatie 328i F30, BMW s-a indepartat de motoarele cu sase cilindri si s-a indreptat spre cele cu patru cilindri si turbocompresoare. Initial miscarea a fost privita cu scepticism de clientii si fanii BMW, dar testele recente au demonstrat ca noul motor cu patru cilindri este un agregat fenomenal.

Motorul de 2.0 litri cu patru cilindri in linie dezvolta 240 CP si 346 Nm, comparativ cu 230 CP si 271 Nm ai lui 328i E90.

Pentru a vedea cum se comporta cele doua masini din punct de vedere al performantei, cei de la InsideLine le-au testat pe circuit.

Rezultate test BMW 328i 2012:

Acceleratie: km/h, secunde
0-48 (sec): 2.1
0-72 (sec): 3.9
0-96 (sec): 5.9
0-120 (sec): 8.6
Sfertul de mila (sec @ km/h): 14.1 @ 160

Franare: km/h, metri
48-0 (m): 8.5
96-0 (m): 35

Rezultatele testului pentru BMW 328i 2010
0 – 48 (sec): 2.3
0 – 72 (sec): 4.2
0 – 96 (sec): 6.4
0 – 120 (sec): 9.5
Sfertul de mila (sec @ mph): 14.7 @ 152

48 – 0 (ft): 9
96 – 0 (ft): 38.4

Nivel de franare: Mediu
Slalom (km/h): 104.6

Cititi articolul integral si rezultatele testului pe site-ul InsideLine

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro