Ieri la ora 19:30, la Banat Car, dealerul BMW din Timisoara a avut loc lansarea oficiala a modelelor BMW X1 si BMW Seria 5 GT.

Am discutat destul de mult despre aceste modele in ultima perioada si am scris destul de multe articole. Cu BMW X1 am reusit sa fac si un scurt drive test zilele trecute, iar pe noul 5 GT l-am vazut intr-o parcare cu ocazia vizitei la Munchen. De data aceasta insa am putut sa ma apropii mai mult de masini, sa studiez mai indeaproape Seria 5 GT si sa fac poze din diverse unghiuri.

Cred ca cel mai mult m-a impresionat spatiul interior si luxul din Seria 5 GT. Modelul prezent in showroom era foarte bine echipat : piele de culoare deschisa la interior, monitoare in tetierele spate, portiere cu functie soft-close, scaune reglabile electric, suspensie pneumatica, scaune incalzite cu functie de ventilare, camera de luat vederi pentru mersul cu spatele, sistem de climatizare cu mai multe zone. Materialele de la interior sunt foarte bune calitativ si finisarea este excelenta.

BMW X1 si 5 GT sunt ambele disponibile pentru comanda, si se pot chiar configura pe siteul BMW Romania. Mai jos va prezint un rezumat al versiunilor disponibile ale celor doua modele proaspat lansate in Romania.

Doritorii de X1 pot sa aleaga intre 4 versiuni : 3 diesel si una pe benzina.

X1 sDrive 20d are doar tractiune spate, un motor diesel de 2 litri si 177 de cai putere si o cutie manuala cu 6 viteze. Consumul mediu declarat de BMW este de 5.3 litri/100 km iar pretul de pornire este de 26.000 EUR + TVA.

X1 xDrive 20d are in plus tractiune integrala, lucru ce se reflecta intr-un consum mai mare si un pret mai mare cu 2.000 EUR.

Modelul diesel cel mai puternic, X1 xDrive 23d, beneficiaza tot de motorul de 2 litri, dar de data aceasta doua turbine il ajuta pentru a avea performante dinamice mai bune. Astfel cei 204 CP sunt suficienti pentru ca 100 km/h sa fie atinsi in 7.3 secunde. Consumul mediu este de 6.3 litri/100 km iar pretul pentru varianta de baza incepe de la 29.600 EUR + TVA.

Singura versiune pe benzina are sub capota un motor pe benzina aspirat de 3 litri ce dezvolta 258 CP. Costul pentru acest model este de 35.200 EUR + TVA, consumul mediu de 9.4 litri/100 km. Acest model este singurul care beneficiaza standard de o cutie de viteze automata.

BMW Seria 5 GT vine in Romania cu 3 variante de motorizare : un diesel si doua variante pe benzina.

530d beneficiaza de un turbodiesel de 3 litri, ce furnizeaza 245 de cai putere si 540 Nm. Acceleratia de la 0-100 se realizeaza in 6.9 secunde, iar viteza maxima este de 240 km/h. Consumul mediu declarat de producator este de 6.5 litri/100 km. Pretul de pornire este de 47.000 EUR, la care se adauga TVA.

535i are sub capota motorul de 3 litri turbo pe benzina, ce dezvolta 306 CP si 400 Nm. Cei 400 Nm sunt disponibili insa intre 1200 si 5000 rpm. Suta pe ora cu start de pe loc se realizeaza in 6.3 secunde iar viteza maxima este limitata la 250 km/h. Pretul este de 47.200 EUR, plus TVA.

550i este modelul cu cea mai puternica motorizare : V8 biturbo pe benzina de 407 cai putere si 600 Nm. Acceleratia este superioara multor modele sport, 0-100 dureaza doar 5.5 secunde. Viteza de top este limitata tot la 250 km/h. Pretul este si el mai mare ca la celelalte doua modele, respectiv 63.000 EUR fara TVA. Consumul mediu este de 11.2 litri/100km.

Toate cele trei motorizari beneficiaza de o cutie de viteze automata cu 8 trepte. Printre dotarile acestui model putem sa amintim suspensia spate pneumatica, functia soft-close pentru haion si portbagaj si pilotul automat cu functie de franare. Lista de optionale este insa foarte lunga si masina poate fi personalizata pentru a satisface nevoile oricarui client.

Doresc sa le multumesc celor de la Automobile Bavaria pentru invitatie si sper sa putem face cat de curand un drive test mai amplu cu ambele modele.