Cu exact o luna inainte de lansarea oficiala, baietii de la Car Magazine au fost invitati la o sesiune de testare a BMW X1 in Germania. BMW X1 joaca un rol important in campania BMW, „Joy”, o miscare de marketing, care a inceput mai devreme, la inceputul anului.

Dar haideti sa aruncam o privire la X1 xDrive20d, un vehicul testat de Hannes Oosthuizen, Deputy Editor la Car Magazine, care ne-a spus in timpul unei conversatii pe Twitter faptul ca, pentru un SUV, X1 are o dinamica foarte buna, riguros, dar nu incomod si cu un design deosebit la interior.

Cum se comporta X1 pe drum?

Foarte bine. Ca parte a sectorului 4 × 4, e cu siguranta acolo sus cu liderii din aceasta clasa. Pe parcurs ce prinde viteza, masina se comporta foarte linistit, cu doar un fosnet slab de la enormele oglinzi.

Motorul este ca o piersica, lin si dulce, dar se aude ceva mai tare decat la echivalentul de pe 3. Dati vina pe greutatea suplimentara si pe cutia automata in sase trepte a masinii testate.

Vom fi rezervati despre decizia noastra fata de X1, pana cand o vom incerca in Regatul Unit; am ajuns la concluzia ca pe asfaltul brut german, X1 ar putea fi prea rigid pentru drumurile noastre.

Verdict

Unii dintre voi nu vor place aceasta masina pentru ca este un BMW, iar altii nu o vor place pentru ca pare a fi un 4 × 4. Dar specificatiile X1 cu o transmisie manuala si tractiune spate, il vor face asemanator cu Serie 3 Touring. Cifrele oficiale nu vor fi departe unele de altele.

Cititi concluzia finala si mai multe informatii despre X1 pe CAR Magazine.