BMW s-a abținut de la a crea o versiune M a uriașului X7. Dar asta a dat tunerilor libertate să descopere latura radicală a celui mai mare SUV bavarez. dÄHLer Competition Line ne face o demonstrație de forță oferind un plus de putere pentru cele mai performante versiuni de serie ale lui BMW X7.

Cea mai puternică variantă BMW X7 este M50i cu motor V8 pe benzină. Propulsorul de 4,4 litri dezvoltă 530 CP și 750 Nm. Iar software-ul dÄHLer Competition Line îi adaugă 90 CP și 100 Nm, apropiindu-ul de nivelul modelelor BMW X5 M și X6 M, care au V8 cu 625 CP și 750Nm în varianta Competition. În versiunea de serie BMW X7 M50i sprintează de la 0 la 100 km/h în 4,7 secunde, ceea ce nu e lent deloc pentru o mașină care cântărește în jur de 2,5 tone. Dar, pe lângă boost-ul de putere, dÄHLer Competition Line propune și un kit Power Pedal, care promite să reducă timpii de accelerație cu până la 10%.

Tunerul a supus la un regim sportiv și motorizarea diesel M50d a lui BMW X7. Și a extras un plus de 60 CP și 110 Nm. Astfel, resursele cresc de la 400 CP și 760 Nm până la 460 CP și 870 Nm.
De asemenea, dÄHLer Competition Line menționează că motorizările pe care le-a preparat sunt testate WLTP-E6d-temp, au omologare TUV și sunt însoțite de garanție pentru 3 ani.

Tunerul a avut grijă să completeze surplusul de putere cu o coloană sonoră pe măsură. Și scrie partitura cu un sistem de evacuare sport, prevăzut cu sistem de control al clapetelor. Demonstrația audio ne este oferită în clipul de mai jos:

Nu în cele din urmă, dÄHLer Competition Line completează prestanța sportivă a lui BMW X7 oferind seturi de jante din aliaj ușor de 21 de inch sau cu jante forjate de 22 sau 23 de inch.
Sursa pozelor și informațiilor: dÄHLer Competition Line