Se pare că din această vară vom avea un nou vârf de putere în cazul motorizărilor diesel pentru BMW Seria 3, în ambele versiuni de caroserie. 

Conform celor de la BMWBlog.com începând din această vară vom avea o versiune M340d xDrive, atât pentru Sedan, cât și pentru Touring. Am ales să ilustrez știrea asta cu Touring-ul pentru că pur și simplu mi se pare foarte atractiv. Revenind, știrea/zvonul legat de M340d nu e neapărat o surpriză, pentru că există deja un precedent. Și îl găsești imediat ce arunci un ochi pe lista de motorizări pentru BMW X3, acolo unde o să vezi că există și M40i și M40d. Și, ținând cont că există deja un M340i xDrive, nu văd ce nu și-ar face apariția și M340d xDrive. Oricum, alegerea între cele două motorizări ar trebui să fie una interesantă și cu destule bătăi de cap.

Atunci când (dacă) își va face apariție, M340d xDrive va avea sub capotă un motor diesel, de 3,0 litri, cu șase cilindri în linie. Puterea sa maixmă este (va fi) de 326 de cai-putere, iar cuplul de 680 Nm, disponibil între 1.750 și 2.750 de rotații pe minut. Rivalul dacă vrei, adică M340i xDrive, pune la bătaie 374 de cai-putere și 500 Nm. În cazul acesta performanțele dinamice sunt aproape uimitoare, pentru că sprintul de la 0 la 100 km/h durează doar 4,4 secunde! Pe de altă parte, ținând cont de faptul că un BMW Seria 5 Sedan 540d (paractic același motor ca cel de pe M340d) face suta în 4,7 secunde, sunt aproape sigur că viitorul M340d va putea egala performanțele unui M340i. Mai ales că plja de cuplu maxim este mai mică la 540d decât la M340d.

Pe de altă parte, zvonurile susțin că puterea maximă va fi mai mare decât la X3 M40d. Adică 340 de cai-putere și 700 Nm. Și se pare că ajutorul ar putea să vină din partea unui sistem de electric de 48v, cu starter/generator, care poate dezvolta cam 11 cai-putere și în jurul a 100 Nm. Dacă ținem cont și de faptul că din primăvara acestui an motorizarea 320d este confirmată cu această soluție în standard, este destul de posibil ca și versiunile de top să beneficieze de această hibridizare ușoară. La capitolul prețului, comparând cu diferența minimă între X3 M40i și X3 M40d, putem să presupunem că viitorul M340d xDrive va costa cam cât un M340i xDrive sau puțin mai puțin. Adică undeva în jurul a 60.000 de euro, cu tot cu TVA inclus. Cert e că anul acesta vom afla exact ce și cum.

Mai jos ai un vlog cu noul BMW 330i. Dacă nu te-ai abonat la canalul nostru de YouTube, nu uita să o faci.