440i este doar una dintre cele patru motorizări noi care-și vor face apariția din primăvară sub capotele modelelor din gama BMW Seria 4. Anul trecut, noul BMW Seria 3 a debutat cu o nouă motorizare, 340i, pe care am condus-o în Austria și care ne-a impresionat. Acum, la aproape un an distanță, această motorizare de 3,0 litri, pe bezină, cu șase cilindri în linie este disponibilă și pentru Seria 4. Pe lângă această motorizare, update-uri o să primească și versiunile 220i, 228i și 225d.

Motorizarea de top este, așa cum era de așteptat, noua versiunea 440i, motorizare care va fi disponibilă pe BMW Seria 4 Coupe, Convertible și Gran Coupe. Această nouă versiune înlocuiește motorizările 335i. Cu numele de cod B58, noul propulsor de 3,0 litri, cu șase cilindri în linie, aduce o creștere a puterii de 20 de CP, dar și o reducere a consumului cu 12 procente.

Cu ajutorul tehnologiei BMW TwinPower Turbo, noile versiuni 440i vor dezvolta 326 CP și 450 Nm (cu 50 Nm mai mult). BMW Seria 4 Coupe 440i va fi echipat în standard cu transmisia manuală cu șase rapoarte și va accelera de la 0 la 100 km/h în 5,2 secunde sau 5,0 secunde în cazul transmisiei automate. BMW Seria 4 Convertible 440i și BMW Seria 4 Gran Coupe 440i vor avea transmisia Steptronic cu opt trepte în echiparea standard și vor accelera de la 0 la 100 km/h în 5,4 secunde, respectiv 5,1 secunde. Consumul mediu a fost îmbunătățit cu 12 procente pentru versiunile 440i în comparație cu versiunile 335i și, de exemplu, noul BMW Seria 4 Coupe 440i va avea un consum mediu ce variază între 7,4 și 7,7 în cazul echipării cu transmisia manuală și între 6,6 și 6,8 l/100 km în cazul echipării cu transmisia automată. De punctat este și faptul că toate modele din gama BMW Seria 4, în versiunile 440i, vor putea fi echipate, opțional, și cu sistemul de tracțiune integrală xDrive.

Un alt update important în gama Seria 4 este adus de noua motorizare pe benzină de 2,0 litri. Cu o creștere a puterii de 7 CP, pentru a ajunge la un maxim de 252 CP și 350 Nm, noul BMW Seria 4 Coupe 430i accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,9 secunde dacă este echipat cu transmisia manuală și în 5,8 secunde dacă este echipat cu transmisia automată. Noile versiuni 430i înlocuiesc motorizările 428i și, contrar așteptărilor, sub capotă va rămâne un propulsor de 2,0 litri. Update-ul merge mai departe și către celelalte două modele – Convertible și Gran Coupe – și, la fel ca și în cazul versiunii 440i, toate modele pot fi echipat opțional și cu sistemul de tracțiune integrală xDrive. Același motor de pe versiunile 430i (B48) va echipa și versiunle 420i, doar că puterea sa va fi ceva mai redusă. Cu 184 CP, echipat în standard cu transmisia manuală cu șase rapoarte, BMW Seria 4 Coupe 420i va accelera de la 0 la 100 km/h în 7,3 secunde.

În final, ajungem și la noua motorizare diesel care va fi disponibil din martie pe toate versiunile de caroserie ale Seria 4. Astfel, 425d, va dezvolta 224 CP și 450 Nm, fiind aceeași motorizare de pe noile BMW 325d Sedan și Touring. Echipat cu noua motorizare, BMW Seria 4 Coupe 425d va accelera de la 0 la 100 km/h în 6,5 secunde cu transmisia manulă și în 6,1 secunde cu transmisia automată. Cosumul mediu pentru BMW Seria 4 Coupe 425d variază între 4,6 ș 4,9 l/100 km. Toate aceste update-uri vor intra în vigoare începând cu primăvara acestui an.

Sursă: BMW

Noul număr al revistei BMW Blog România este disponibil în toată rețeaua magazinelor Inmedio și la chioșcurile de difuzare a presei de la nivel național: