Un BMW M4 de 550 CP, un Audi RS7 de 700 CP și un Mercedes C63 AMG de 700 CP intră pe un drum închis din Rusia.

Rușii nu-și lasă în pace nici vecinii, nici mașinile. Le place se umble pe la suveranitatea motoarelor de fabrică și să mărească gradul de natalitate. În cazul celor trei mașini, unii au crezut că-i nevoie de mai mult, alții de mai puțin. Când mai mult nu înseamnă întotdeauna mai eficient, imperiul se destramă din cauza expensiunii excesive. Aici BMW M4 are un handicap de 150 CP față de cei doi rivali și  unul de tracțiune față de Audi RS7.

În prima rundă, cea cu Audi RS7, dezavantajul tracțiunii este evident un minus pentru BMW M4 la plecarea de pe loc, dar reușește să recupereze pe parcurs și chiar să-l bată și pe sfertul de milă și pe 1000 de metri. Cum a făcut, nu știm. Poate are un buton din ăla pe care scrie „rachetă” din Furios și Iute și Nicidecum Adevărat.

A doua rundă o poartă împotriva unui Mercedes C63 AMG. Și el cu doi cilindri și 150 CP în plus. Aici lupta e foartă strânsă pe sfertul de milă, dar AMG-ul reușește să parcurcă primul cei 1000 de metri. De apreciat faptul că omul nostru din BMW a știu exact de câtă putere are nevoie și că a reușit s-o pună eficient pe șosea. Chiar dacă opoziția a fost puternică, puterea nu ajută cu nimic când e coruptă de prea multă greutate.

Sursa – Dragtimes