O cască moto cu head-up display este, din nou, un obiect SF prezentat de BMW la CES 2016 în Las Vegas. Chiar dacă în lumea auto acest gen de sistem nu mai este demult o noutate, pentru motocicliști, acesta este un concept complet nou.

În 2003, BMW a fost primul producător auto din lume care a prezentat un sistem head-up display care avea rostul de a aduce toate informațiile necesare pentru șofer (viteză, informații ale sistemului de navigație, etc) chiar în câmpul său vizual direct. Cu ajutorul acestui sistem, șoferul se poate concentra pe drum și nu trebuie să-și mai ia privirea de la suprafața de rulare pentru a verifica diversele informații. În condiții obișnuite de trafic este suficientă o fracțiune de secundă de neatenție pentru a te pune într-o situație periculoasă, iar acest lucru are consecințe mult mai grave în cadrul motociclișilor.

Prin urmare, BMW Motorrad a dezvoltat un nou concept de cască moto care să furnizeze informațiile necesare pentru motociclist în câmpul său vizual direct. O cască moto cu head-up diplay ar însemna că motociclistul nu ar mai fi nevoit să se uite la instrumentalul de bord pentru a citi informațiile esențiale, ele fiind afișate pe vizorul căștii. BMW Motorrad ne spune că toate informațiile sunt programabile, dar că, ideal ar fi ca doar informațiile esențiale să fie afișate pe acest display. Scopul acestei căști este acela de a oferi un maxim de siguranță și de confort pentru motociclist, oferindu-i posibilitatea de a se concentra exclusiv la pilotarea motocicletei sale. Printre informațiile furnizate de casca moto cu head-up display se numără date precum presiunea uleiului, nivelul uleiului sau al combustibilului, viteza de deplasare, treapta în care se află motocicleta, precum și un sistem de recunoaștere a indicatoarelor rutiere. În plus, dacă luăm în considerare și viitoarele sisteme de comunicare V2V (vehicle-to-vehicle), respectiva cască moto cu head-up display ar putea furniza și informații relevante despre celelalte vehicule de pe drum.

Până aici toate sunt și bune și frumoase, chiar dacă nu știm cât de sigur e un astfel de display în cazul unui accident. De aici încolo însă, lucrurile devin cu adevărat SF. BMW Motorrad ne mai spune că această cască moto ar putea beneficia și de două camere video. Una dintre ele ar fi montată în interiorul căștii și ar înregistra imaginile direct din cască. O a doua camera ar fi montată pe cască, spre spate și, într-un viitor oarecare, ar putea să preia funcțiile oglinzilor retrozivoare și ar putea afișa imaginile pe head-up diplay. Conform celor de la BMW Motorrad, respectiva cască moto are integrat și un mini-computer, precum și difuzoare audio, se poate controla prin intermediul mânerului de pe partea stângă a ghidonului, utilizânduse un multicontroller BMW Motorrad.

Partea interesantă este că acest sistem se poate integra căștilor deja existente, fără a afecta confortul, iar autonomie de funcționare a căștii (alimentată de două baterii) este de cinci ore. BMW Motorrad își dorește să implementeze acest concept de cască moto cu head-up diplay în producția de serie în următorii ani.

Citește și testul cu BMW S 1000 RR realizat de colegii noștri de la MotoBikes.ro: