Cei de la Petrolicious au publicat a doua parte a experientei lor bavareze cu un BMW M3 E30.

Nu exista inlocuitori pentru un M3 E30, si pentru Gabor Mester, nici un M3 obisnuit nu i-ar putea lua locul. Gabor s-a setat inca din copilarie pe acest model, in momentul cand l-a vazut la parintii unui prieten de joaca. Astfel a devenit fan si a pornit pe drumul devenirii unui adevarat fan BMW.

Din ziua in care acesta a vazut masina in garajul prietenului sau, Gabor a devenit instant fan masini si de-atunci a incercat sa foloseasca fiecare oportunitate de a vedea si chiar a spala masina.

Visul de a detine un astfel de model, cu arcele rotilor tipice pentru BMW-urile din anii ‚80, cu liniile patratoase si motorul S14, s-a implinit dupa multi ani. Acum proprietarul detine modelul BMW M3 E30 de sapte ani si este mai incantat ca oricand de masina sa.

Primul BMW M3 E30 era echipat cu un motor S14B23 de 2.3 litri cu patru cilindri in linie si dezvolta 192 CP. Modelul are la baza Seria 3 E30 model, de an 1986.

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro