BMW a invitat un grup restrans de jurnalisti pe circuitul de la Laguna Seca pentru a testa gama de modele BMW M disponibila in Statele Unite. Atractia zilei nu a fost BMW 1M Coupe, ci vehiculul autonom BMW 330i.

BMW 330i Track Trainer a fost utilizat mai intai pe circuitul de la Nurburgring dar a ajuns recent la BMW Technology Office din Palo Alto, California, unde o echipa dedicata a adaptat stilul de rulare al lui 330i la circuitul de la Laguna Seca.

Vehiculul autonim este construit pe baza modelului de serie 330i si e dotat cu un software special. Utilizand o combinatie de GPS incorporat, un amplificator de semnal, o harta a circuitului si un pilot experimentat care sa ii arate trasa corecta, Track Trainer “invata” circuitul si il poate replica apoi independent, pentru a le arata soferilor cum se piloteaza cel mai bine.

Softul costa in algoritmi complecsi care determina aderenta teoretica, in timp ce datele despre viteza la nivelul rotilor si de la senzorii de rulare sunt trimise catre calculator pentru a putea interpreta corect informatia si pentru a trimite parametrii corecti catre suspensie, pentru a sti cata putere sau forta de franare sunt necesare in fiecare situatie, pentru a mentine masina pe circuit. Pe consola centrala exista un panou de afisaj care arata pilotului cat de aproape este masina de trasa optima.

In intreaga sa existenta vehiculul 330i Track Trainer are deja la bord circa 18.000 km efectuati in teste.

Timpii medii de circuit la Laguna Seca au fost de pana in 2 minute, cu sistemul vehiculului testat la un nivel intre 85-95%.

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro