Vision K18 a fost prezentat de BMW Motorrad în decorul exclusivist de la Concorso d’Eleganza Villa d’Este, pe malul lacului Como.

Text: Marc Sandu

Conceptul duce ideea de touring de lux într-o zonă spectaculoasă.

Construit ca un exercițiu de design și tehnologie, Vision K18 nu este un preview direct al unui model de serie, ci mai degrabă o declarație despre cum vede BMW viitorul segmentului tourerelor de lux. Asta, după ce în 2025, prin Concept RR, germanii au făcut o declarație de intenție privind viitorul segmentului superbike.

În centrul proiectului se află cunoscutul motor BMW cu șase cilindri în linie, adus la 1.800 cmc. Aici însă, nu este folosit doar ca sursă de putere, ci și ca element-cheie în construcția întregii motociclete. BMW spune că designul a fost dezvoltat pornind de la acest propulsor, iar rezultatul este un concept în care mecanica nu este ascunsă, ci expusă intenționat.

Silueta este extrem de lungă și joasă, cu influențe evidente din lumea aviației de mare viteză. BMW vorbește chiar despre Concorde, iar inspirația se vede în linia generală a motocicletei, gândită să transmită senzația de mișcare chiar și în staționare. Asta explică fotografiile din kitul pentru presă, realizate în mare parte direct pe o pistă.

Designul reia tema motorului cu șase cilindri: șase prize de admisie, șase evacuări și șase elemente LED frontale.

În partea frontală, admisia este tratată ca element vizual dominant, cu aerul direcționat prin șase tuburi către filtrul central.

BMW a mers și pe o execuție spectaculoasă: elemente de caroserie din aluminiu modelate manual, un panou lateral fără îmbinări vizibile de peste doi metri lungime, carbon forjat și diverse finisaje speciale inspirate din motorsport. Conceptul include și o suspensie cu funcție de coborâre hidraulică, plus un sistem activ de răcire pentru far.